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皮卡在上海行驶规定
有货运车禁行标志的区域不得驶入。根据皮卡车网显示，上海市皮卡在有货运车禁行标志的区域不得驶入。
规定如下：根据查询上海市交通管理局官方发布信息得知，每天的早上七时到晚上的八时，上海悬挂外省市号牌的货运机动车，禁止在沿杨浦大桥及其地面道路、周家嘴路、军工路、逸仙路、场中路、沪太路等区域内。
法律分析：不可以。皮卡不可以进入上海市区。法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》第三十九条 公安机关交通管理部门根据道路和交通流量的具体情况，可以对机动车、非机动车、行人采取疏导、限制通行、禁止通行等措施。
皮卡属于小型货车。切记不能上高架.只限地面通行。外地牌照的到A20（外环线）为止，22点以后才能往里开。经常要进的话，最好通过上海的单位申请办《通行证》，就可以白天进了。
皮卡车一律免办货车通行码，不受时间、路线限制，全天24小时均可在全市范围通行；新能源货车免办货车通行码。
皮卡能进上海市区吗
1、不能，皮卡在中国划归货运车类，在上海，货运车是不能进市区的，要么有货运车通行证才可以进市区。
2、根据当地道路交通规定，外地车可以进上海市区，但是会限行，周一至周五7时至9时、17时至19时，外地牌照不可以进入内环内地面道路行驶。工作日非交通早晚高峰及周周日和全体公民放假日全天不限行，可自由进出市区。
3、可以。皮卡车能进市区内行驶；目前，我国基本上所有城市都是允许皮卡进入市区的，只有一二线城市会对重型货车和卡车有一定的时间和路线限制，其它小型货车和多用途皮卡车是没有限制的。
为什么皮卡车不能进城
1、另外，皮卡车进城会影响城市形象。很多城市为了塑造良好的城市形象，禁止皮卡车进城。此外，城市交通压力加大，因此采取措施限制部分车型。目前对皮卡有不同的限制，比如北京。皮卡按车型分，货车管理，交通有一定限制。
2、法律分析：河北、辽宁、河南、云南放宽皮卡进城限制。作为历史问题，《道路交通法》并无不允许皮卡进城的规定。只是授权各地交管部门决定允不允许卡车进城，于是绝大部分城市的交管部门便将皮卡按卡车对待，一律不许进城。
3、很多城市管理者认为，皮卡是属于一种敞开式的货箱，从而导致美观程度不高，在行驶的过程中，很有可能会散落物品或者是污染环境，并不利于提升城市的形象，因此限制它的出行。
4、皮卡车可以进城。皮卡车可以跑市区，但是必须提前办理通行证，有些城市禁止皮卡车，主要是因为地级以上城区基本都是限行货车。想进入市区的卡车应该提前申请许可证。皮卡车是轻型货车的一种，符合限行货车条件，导致不通。
5、一般来说，皮卡进城区是不允许的。因为皮卡车在城市里通常用来作为运输工具，它的载客能力强，但由于它的尺寸较大、整体结构较为笨重，在城市的交通状况下会严重影响行车安全和交通流畅度。
皮卡车有限行吗
法律分析：现在基本上都不限的。因为皮卡是蓝牌，跟轿车一样的通行权。 虽然一些城市出于保护城市环境、提高通行效率、缓解交通压力等，结合本市道路和交通流量的具体情况，采取了在交通拥堵的高峰时段或区域限制货车通行的措施。
京牌皮卡每天6时至23时，五环路（不含主路）以内道路禁行。外地牌除了要办进京证外，每天6时至24时，六环路（不含）以内道路禁行。五环外也有不少地区对皮卡等货车有地方性的限制规定。
北京市皮卡限行范围越来越大，已经从五环扩散到五环之外的好多地区。京牌皮卡每天6时至23时，五环路（不包括主路）之内道路禁止通行。外地牌除开要办进京证外，每天6时至24时，六环路（不包括）之内道路禁止通行。
我国正式推动取消皮卡车进城限制,皮卡进城难的原因有哪些?
解除限制皮卡车进城有利于增加消费活力其实，普通开车人员十分重视皮卡车解除限制的具体实施时间，毕竟各大城市落实相关政策后，同一类型车主才能进入城市中。
其三，就是智能科技这道关。汽车市场发展到今天，人们对于智能网联、智能安全有了更高的要求，皮卡如果要进城，也应在这方面提升配置水平。长城风骏7显然没有让人们失望。
受到限制的原因：皮卡车城市限行涉及城市交通和机动车产业发展政策等因素，是一个综合性问题。
皮卡限制新规定2021
根据最新规定，皮卡车暂未被归为乘用车。尽管如此，2021年皮卡车的使用仍然有一些新规。首先，皮卡可以进入之前被禁止通行的道路，但仍然无法享受与乘用车相同的高速免费政策。
法律分析：目前皮卡车依然执行15年或60万公里强制报废规定，也有部分地区逐步开放皮卡取消15年报废规定，家用皮卡没有报废年限。
法律分析：2021年对非营运小微型客车（面包车除外）超过6年不满10年的，由每年检验1次调整为每两年检验1次。第6年和第8年时，车辆上检测线进行检测。
法律分析：皮卡属于货车，应按照货车时速在高速行驶，其最高时速不得高于九十公里。法律依据：根据《中华人民共和国高速公路交通管理办法》第十一条规定：机动车在高速公路上正常行驶时，最低时速不得低于六十公里。
