文章目录：
- 1、如何快速解决科目三加减档车身抖动问题?
- 2、开手动档汽车的时候,加档和减档感觉不平顺,怎么回事?
- 3、加减档怎样才能使车身无抖动感觉
- 4、科目三掉头减档抖动如何防止
- 5、三档减到二档怎么样才能使车不抖
- 6、...3减2档,以及起步松离合的时候车老抖怎么办呢
如何快速解决科目三加减档车身抖动问题?
1、【太平洋汽车网】科目三路考时换挡不抖动不顿挫技巧：在高位高速档位，可以适当快一点松离合器，但是也不能过快，只是和低档位松离合器相比快一点，过快松离合器会造成变速箱齿轮损坏。
2、着急，快踩快放车身就会抖动的很厉害，慢松离合，不用着急踩油门，车不会停。加减档操作不能给大油门，轻点油门即可加档，加油太多，系统也会报出不平稳。这一点很容易被考生忽视。
3、所以要随时注意修正方向，也不可打得太急，因为过于急车辆会产生明显摇晃，不想挂科就好好对待方向盘。开车时要有预见性打方向盘，轻打慢回小角度的调整。并且在行驶过程中注意方向盘是否已经扶正。
开手动档汽车的时候,加档和减档感觉不平顺,怎么回事?
1、离合器的故障，使得离合器分离行程不够，进而造成离合器分离不彻底而无法入挡。
2、离合器故障，离合器磨擦片变型、离合器间隙调整不当、离合器操纵机构松旷等原因造成离合器不能彻底分离。第一种情况只需改变习惯，纠正动作就可解决。第二种则需要到修理厂解决了；跟椐你的描述你应该是第一种情况。
3、手动换档卡阻可能是由个人操作或离合器引起的。个人操作时离合器没有压到底，行驶中转速和油门配合不好导致换挡卡壳。解决方法是行驶中换挡时，离合器踏板要快速踩下，不能有半联动现象，否则会加速离合器磨损。
4、汽车换挡时不平顺可能的原因： 因为挂档的习惯不同，挂档就会出现不同的轨迹。 如果变速箱里的齿轮油润滑程度好，离合器形成调校适中，那么挂档就会变得很容易。
5、对比观察，8和8T手动挡车在发动机2000转时，在各挡位用此转速行车非常轻快，希望省油的车主，可以在2000转附近换挡，而追求动力者可以适当滞后换挡。
加减档怎样才能使车身无抖动感觉
着急，快踩快放车身就会抖动的很厉害，慢松离合，不用着急踩油门，车不会停。加减档操作不能给大油门，轻点油门即可加档，加油太多，系统也会报出不平稳。这一点很容易被考生忽视。
加挡前，必须先加速，减挡时放松加速踏板，迅速踏下离合器踏板，将变速杆移入空挡。加挡时机。汽车行驶中，只要道路条件和交通情况允许，就应及时换入高一级挡位。
首先就是加档操作，一脚油门下去，看下速度表是否在换挡值，然后离合器踩下去，加档后慢慢放离合器，这样可以防止车身抖动，注意加档只能逐级进档，不能直接越级进档。
加减档要按照正确的步骤和手法操作，否则加减挡很容易会出现不平稳而扣分的情况，具体步骤如下： 在进行加减挡操作时，掌心向下包住换挡球头，速度达到15码以上，将离合踩到底，然后将挡位挂入二档。
只有先抬离合器至接触点，然后边抬离合器剩余部分边加油，才可使车 辆行驶平稳、流畅。
在起步的时候，踩住离合、刹车，松手刹，挂1档。慢松离合器到半联动，感觉车抖动时，离合器就不要动了，直接松开刹车（这个过程中离合器不能动）。
科目三掉头减档抖动如何防止
【太平洋汽车网】科目三路考时换挡不抖动不顿挫技巧：在高位高速档位，可以适当快一点松离合器，但是也不能过快，只是和低档位松离合器相比快一点，过快松离合器会造成变速箱齿轮损坏。
针对第二种情况呢，换挡要看一下速度，用脚稍点刹车，让速度慢下来再换档，这样就不会出现抖动也就是顿挫。第二种情况说的再直白一些就是你速度太快了，不能那么高的速度换挡，减速再换挡。
开车时要有预见性打方向盘，轻打慢回小角度的调整。并且在行驶过程中注意方向盘是否已经扶正。
以4挡为例，轻踩刹车减速，速度降到30码的时候，踩下离合挂入3挡，换挡结束后松离合，松离合的过程要慢，不能太快，然后轻点刹车减速，速度降到下一挡位的时候再降档。
三档减到二档怎么样才能使车不抖
1、离合器放慢点，适当给点油。主要是多练习，没有其他好办法，要是离合器高矮不合适就调下。技巧：坐姿新手朋友的坐姿往往太过靠前，应在熟练中慢慢将座椅调整到正确位置。
2、降挡，把油门完全松开，后迅速踩下离合器，根据当前车速降挡，然后匀速抬起离合器，完成降挡，这样操作车子就不会轻易拉动了。
3、上面的情形是加档时的例子，减档是加档的逆过程，将上例倒个个儿就行了。需要注意的是，减挡后，离合器片的转速不是降低而是升高了。
4、可以采用半离合操作，具体操作步骤如下：打开驾驶室这边的车门。踩下刹车脚踏板。按一下一键启动按键，将发动机启动。踩下离合器踏板。换好档位。半抬离合踩下油门踏板，防止车辆抖动。
...3减2档,以及起步松离合的时候车老抖怎么办呢
1、二档齿轮轴向间隙太大，齿套挂不到位。需要拆卸后检查。
2、发动机转速明显偏低抖动这可能是因为起步时发动机转速过低，或者发动机动力输出不足。颤抖的频率低，幅度大。颤抖不止一次离合器故障的可能性很高。抖动情况与离合器启动速度明显相关。
3、这种情况是因为离合器有点切不开，有磨损了，只有在没有完全切开的情况下你的变速箱接收到了发动机的指令才会抖动。你可以到修理厂检查一下离合器压盘的磨损情况。换挡是“变速杆操作方法”的简称。
4、可以首先考虑更换汽油滤清器，毕竟使用久了滤芯是有可能会堵塞的，再检查不经过汽油滤清器的油压，如果不正常的话就有可能是油泵的问题了。
5、可能是车子刚启动时抬离合过快而且抬的高了。2，可能是动盘衬片有油污或者破裂等情况，或者从动盘厚度不一而导致的抖动情况。3，可能是离合器压紧弹簧弹力过大，造成了离合器的发抖。
6、检查方法：起步时刚放松离合器踏板就听到尖声，随即踏下踏板，响声消失。
