大客车半坡起步技巧,大客车怎么半坡起步

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右脚踏油门给油（根据坡度及载重量决定加油的大小），左脚抬起到半联动点稳住不动，逐步放下手刹并继续加油，待汽车走动后松开离合。

左脚继续松离合至完全松开，右脚继续踩油门加速爬坡。

放下手刹车，右脚踩住刹车，叼住离合慢慢松，右脚脚尖慢慢的轻点油门，当感觉车身抖动时，右脚轻轻的慢慢的松开刹车，同时右脚油门慢慢的继续往下踩，松开左脚离合以后马上踩油门，车就会窜上去，不会溜坡。

其次，了解操作顺序。正确的操作顺序是，先用左脚踏下离合器，然后慢慢松开离合器同时踩下油门，挂入低速档，最后逐渐加大油门。最后，要注意起步时的注意事项。因为上坡时汽车的阻力会增大，所以起步所需的动力也会相应增加。

1、关键点是右脚前掌与脚跟随的配合。这种坡道起步方法难度较大，不易掌握，一般配情况下不提倡使用，只作为一种应急方法。

2、半坡起步最正确的方法是：正确的半坡起步，首先要保持正确的驾驶姿态，注意前方道路的各种交通状况，不低头看；车辆停车起步，右脚放在油门处，左脚踩离合器踏板，加1档，右手准备松开手刹。

3、手制动法，可用于驾驶考试。在斜坡上停车后，保持脚制动，踩下离合器，拧紧手刹，确保手刹可以将车辆停在斜坡上，然后松开脚制动。轰油门，让车辆发动机发出大吼，保持油门不变（重要），慢慢抬起离合器。

4、找准感觉。起步时可以分给油起步和不给油起步。我学的是给油起步。踩离合挂1档，然后慢慢松离合至车身抖动状态，然后右脚轻踩油门至2000转，这时左右脚都要保持不动，然后松开手刹，车就会平稳起步的。

停车并准备起步：将车辆停在坡道上，并将离合器踩到底。同时，将左脚放在离合器上，右脚放在刹车上。判断交通情况：观察前方和后方的交通情况，确保没有来车或者来车与你的起步不会造成危险。

手制动法，可用于驾驶考试。在斜坡上停车后，保持脚制动，踩下离合器，拧紧手刹，确保手刹可以将车辆停在斜坡上，然后松开脚制动。轰油门，让车辆发动机发出大吼，保持油门不变（重要），慢慢抬起离合器。

半坡起步的步骤：在进入坡道前，大致对准目标。上坡之前轻抬离合，让车速有所上升。进入坡道后，控制好离合，不要让车速过快或过慢。同时调整方向，对准目标位置。看到目标黄线，踩离合踩刹车，拉手刹。

1、方法一：手刹起步法这是最常用的一种起步方式，适用于大部分情况。首先，将车辆停在坡道上，拉起手刹，然后将档位挂入一档。

2、半联动法，就像楼上说的，不用手刹，保持脚刹的同时慢慢抬起离合器，直到车身抖动，然后在刹车点松开油门。这种方法是目前最常用的斜坡上升方法。

3、三半坡起步：（一脚俩用）发动，踩离合，挂一档，慢慢抬离合，当发动机出现轰鸣声此时车头会有个明显上抬，稳住离合，不要再抬了，同时右脚加油（1500转——2000足够了），稳住油门，松手刹，车子开始爬坡。

4、半联动法，如楼上所说，不用手刹，在保持脚刹的同时，慢抬离合，至车身抖动，再松刹车点油门。此法是目前最常用的坡起方法。

5、手动挡半坡起步技巧：手动挡电子手刹在半坡起步先踩住制动踏板让车辆停止，这时候打开电子手刹，系统将会延迟3秒释放，这时就可以不用脚踏刹车。

1、开车起步（七步骤）：一踩二挂三转四呜五放六稳七抬。一踩：踩离合器；二挂：挂挡（一挡）；三转：开左转向灯；四呜：呜喇叭；五松：松手刹；六稳：稳油门；七抬：慢慢抬起离合器。

2、起步轰油要果断，稳住离合是关键。慢松离合慢给油，车辆起步不抖动。手刹配合油门放，防止溜车要预防。离合油门配合好，半坡起步没烦恼。起步轰油要果断当三轮摩托车在坡道上准备起步时，首先要果断地给油。

3、半坡起始公式表1。踩下离合器手柄，停止悬挂；举起左手，开灯；再慢慢加油门；轻轻抬起离合器；当声音改变时，松开刹车。半坡起步是驾照考试科目二的实地测试，即让停在陡坡路段的车辆起步。

4、使车辆平稳起步。坡道定点停车与起步口诀：两条标线有标准， 30、50要分清；30扣10分，50杀得很，车轮、前杠（前保险杠）要停稳；停车、溜坡是大忌，手刹、油门要到位；转向不能忘，起步不宜长，超时就是帮倒忙。

5、半坡起步技巧口诀：上坡起步要放松，右线对准雨刷中。中轴对准白线后，调正车身看右镜。小于三十公分好，缓缓起步看左镜。左镜压线踩刹车，拉好手刹别熄火。踩住脚刹放手刹，抬起左手把灯打。轻轻抬起离合器，听声变了放脚刹。

6、半坡起步口诀表踏下离合把挡挂；抬起左手把灯打；缓缓再把油门加；轻轻抬起离合器；听声变了放手刹。