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左右脚是怎么控制汽车的离合脚刹油门呢?
1、【太平洋汽车网】离合刹车油门顺序：最左边是离合踏板，中间的是刹车，最右边是油门。通常是左脚控制离合，右脚控制刹车和油门。
2、右脚脚后跟可定在油门与刹车之间，以脚跟为圆心，脚尖转动来控制油门和刹车。这样的脚摆放方式能保证任何时候都能舒适地、无障碍地踩中刹车踏板。同时左脚也需要注意摆放的位置，尽量使左脚和右脚张开角度相同，以保持身体平衡，给身体提供一个舒适的坐姿。
3、行驶中右脚需切换控制油门与脚刹两个踏板，起步与加速时使用油门踏板，停车与减速时使用脚刹踏板。操作时脚后跟着地，切换时也基本不移动脚后跟的位置。注意：行驶中，在不操作油门和脚刹时，右脚一律放脚刹踏板上，作预备刹车动作。
4、正常的操作分配是：左脚控制离合器的踏板，右脚控制刹车或者油门踏板。这和汽车设计的安全性是相关连的，汽车不需要加速或者匀速行驶时，肯定会松开油门，这时又叫必定要从油门踏板上离开；如果需要汽车减速，空出来的右脚正好去控制刹车踏板。
5、你好，左脚只控制离合右脚控制油门刹车，自动挡的左脚什么都不干，只需要右脚控制油门刹车【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。
离合器怎么控制?
以左脚后跟为支撑点，前脚掌放在离合器踏板上，利用脚踝和膝盖压或者抬。这种方式最大的优点就是动作细致，十分适合初学者去感受半联动状态。考试控制速度及起步，这样踩离合比较稳妥。抬离合时，脚后跟可以稍微后移，避免离合踏板卡在脚掌处（跑到脚心），这样会不好控制甚至滑动导致熄火。
汽车上的离合器在正常行车时，是处在紧密接合状态，离合器应无滑转。而离合器的分离是通过踩离合器踏板来控制的。在开车时除汽车起不，换档和低速刹车需要踩下离合器踏板外，其他时间都不要没事踩离合器踏板上。
离合器速度控制方法：快速、慢速和三重联动：所谓“一速、二速、三速联动”，就是将离合器踏板抬起的过程分为三个阶段。起初，它很快被举起。当离合器压盘逐渐与半联动结合时，踏板抬起的速度开始变慢。在半联动到完成结合的过程中，离合器踏板缓慢抬起。
正确的踩离合器的姿势是，脚掌蹋在离合器踏板上，脚跟要贴着地面，当离合器踩到最低点时，膝盖要保持微曲。切勿用脚尖踩踏板或脚跟离地，避免力量不够或下滑。 踩离合器时，要踩到最低地板，避免长时间处于接合状态，这样便可以确保离合器完全分离，不至于磨损。
别看场地驾驶速度慢，稍稍快一点就会来不及看点。所以在用离合控制速度的时候脚掌踩抬幅度要小。注意，不要为了追求速度一味去压离合，否则容易中途熄火。方向盘打死时，有意识地松一点离合，为车轮预留一点空间。换挡 挂一挡和倒挡时，顺序是先离合刹车到底，再挂挡。
假期考科目二离合器怎么踩才是对的
踩离合器的正确姿势是脚底踩在离合器踏板上，脚跟要贴在地上。当离合器踩到最低点时，膝盖应保持微弯。不要用脚趾踩踏或脚跟离地，以免力量不足或下降。踩离合器时，应踩到最低（地板），避免长时间接合，以确保离合器完全分离而不磨损。
踩离合的正确姿势是脚掌要踩离合踏板，脚跟要贴地。离合器踩在最低点时，膝盖要保持微微弯曲。不要脚尖或脚跟离开地面踩在板上，以免力量不足或滑倒。踩离合器时，踩在最低的地板上，避免长时间接合，以保证离合器完全分离，不会磨损。
科目二离合器的正确踩法如下：行车时：上车后首先要试脚感踩踏板反复操作几次感觉踩踏板的位置也就是半联动接力点的位置在抬离合器的过程中到了这个位置脚要踩稳慢抬并制控制住踏板的位置这样才能让汽车平稳起步或是反退。
