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离合踩到底车会停吗不踩刹车
1、会的停下来的，只是会慢慢的停下来，因为离合踩下去就分离了离合器的作用是切断发动机与变速箱之间动力传输的开关，踩下去后，就使发动机处于空转状态，即使不松油门，车也会受地形和阻力，等不同因素影响产生不同的运动。
2、手动挡的汽车离合压死不容易马上停车，将离合器压死后车辆便会丧失动力。可是倘若车辆的初始速度较快，车辆便会因惯性滑行一段距离后才会停下来。关于离合器：离合器是切断或是传递发动机输出动力的装置，它坐落于发动机和变速箱内的飞轮壳内，是车辆传动系统中的至关重要构成部分。自然要先起动发动机。
3、不会立即停车。根据查询太平洋汽车网得知手动挡的汽车离合踩死不会立即停车，将离合器踩死后汽车就会失去动力。但是如果车辆的初始速度较快，汽车就会因惯性滑行一段距离后才会停下来。离合器，就是控制动力的分离和联合，压是离，动力少速度慢。抬是合，动力多速度快。
4、不会。离合器是把汽车或其他动力机械的引擎动力以开关的方式传递至车轴上的装置。想让车子安全平稳的停下来需要踩刹车。汽车刹车踏板在方向盘下面，踩住刹车踏板，则使刹车杠杆联动受压并传至到刹车鼓上的刹车片卡住刹车轮盘，使汽车减速或停止运行。汽车手动刹车是在排挡旁，连于刹车杠。
坡道定点停车和起步离合器怎么控制
坡道定点停车与起步项目要想顺利通过，学员就需要控制好离合器和刹车；在坡道准备起步的时候，学员首先是慢慢放开离合器，当考试车抖动比较明显时，那么就可以慢慢松开刹车，这个操作必须用身体去感受考试车抖动的变化，只要配合好才能顺利起步。
使用离合器定点停车，在第二个坡道起步的技巧是轻轻抬起离合器，听声音，感觉身体开始颤抖，停在这个位置，然后加油门，直到车停止晃动。保持离合器和油门位置，轻轻松开手刹，当你感觉到车在前进时，果断松开手刹等动作，就可以减小油门，顺利完成坡道起步。控制刹车时，一定要慢慢松开脚刹车。
坡道定点停车和起步离合器怎么控制如下：坡道定点停车：离合踩到底，挂1档，放手刹，慢抬离合起步；上坡前完全抬起离合。目视车前方，车头前方中点与坡右边白线目视距离宽度在20-30厘米左右，方向盘把正，保持平行上行。
步骤一：车辆驶向坡道定点停车和起步考试区。步骤二：听到语音指令后，打右转向灯，观察左中右后视镜，通过离合半联动控制车速，稍打方向往场地右侧靠近。步骤三：观察引擎盖右侧1/3的点，当与路边线重合时，就是车身与路边距离30cm左右。
坡道定点停车起步前离合器必须离合踩到底，防止熄火。起步是缓抬离合，手握手刹柄随时准备起步，车子剧烈抖动后缓松刹车，当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时，放手刹，车即向前行进。
手动挡停车是先踩离合还是刹车,手动挡车如何停车不熄火
1、手动挡停车：第一种情况：车速较快，先刹后离。刹车踏板制动相当于刹车系统和制动系统同时起作用，当发动机转速达到怠速时要踩下离合降挡，这样做的目的是防止发动机熄火。
2、先踩刹车，后踩离合。再拉手刹，挡位到空挡就可以抬脚了。新手时期：无论什么路况，先踩刹车，后踩离合，养成习惯，这是培养驾驶员的应急意识；坡道停车：先踩刹车，后踩离合。
3、第一种情况：车速较快，先刹后离。刹车踏板制动相当于刹车系统和制动系统同时起作用，当发动机转速达到怠速时要踩下离合降档，这样做的目的是防止发动机熄火。而踩下离合相当于将发动机与变速系统分离，相当于空档滑行，车子按照惯性减速，是非常慢的，在高速行驶中达不到快速降速的目的。
4、我们会先关油门，左脚踩离合器，右脚踩刹车，减速停车。车速快时，如果车速快，先关油门，踩刹车减速。车速慢下来后，左脚踩离合，用刹车停，实现防御性停车。紧急刹车时，如果是紧急情况，先关油门，直接把刹车踩到底。即使车辆熄火，也要先保证自己的人身安全，把车辆停下来。
5、离合刹车一起踩，挂一档，慢松离合轻给油再丢刹车。
6、要记住两个字：“给油”。不要害怕给油，任何时候松离合起步，都需要配合给油，这样就不会那么容易熄火。另外，起步要慢，不要急躁，一定要将离合器踩到底。
