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汽车挂档怎么挂?
1、挡→2挡：握住挡把，将其向下拉入2挡 2挡→3挡：用手将挡把向上推入3挡 3挡→4挡：用手将挡把向下拉入4挡 4挡→5挡：向外（右）推挡把，之后向上推入5挡 减挡 5挡→4挡：在5挡向下拉挡把，滑入空挡向下切入4挡。4挡→3挡：握住挡把，向上推入3挡。
2、一档起步，车子走顺后，大概就10m这样子吧，转速无所谓，反正一档最好不要超过2500转就行了，因为一档扭力很大，一档高转速对车子负荷挺大的，一档车子走顺了2000转内就换二档。二档2500转-2800转之间换三档，三档2800转换四档，四档2800转换五档。
3、减速挂三档：当车速需要减速时，将挡杆从四档推向三档，松开油门，轻踩刹车，车速逐渐降低。挂档是驾驶汽车的基本操作之一，也是新手司机必须掌握的技能。正确的挂挡操作能够保证汽车行驶的安全和顺畅。下面是关于挂档的操作指南，希望对大家有所帮助。
4、自动挡汽车的档位有P（泊车挡）、R（倒挡）、N（空挡）、D（前进挡）、S（运动模式）等。 P挡 泊车挡，当车辆停车时需要把挡挂在P挡，包括关闭发动机停车和长时间怠速停车。 R挡 倒挡，倒车时需要把挡挂在R挡上。 N挡 空挡，这与手动挡的空挡是一个意思，短时间停车时可以挂在空挡上。
5、汽车在行驶过程中换档方法如下：抬起加速踏板的同时踏下离合器踏板，并同时将变速挡移入空挡位置（这三个动作是同时进行的）。抬起离合器踏板的同时，迅速踏下并抬起加速踏板，即是加一脚空油（松离合器和加空油是同时进行的）。
8个档位的大货车的档位怎么换?
将预选阀放在下面的位置推入一档，其实这个1档位是和2档公用的，也就是我们经常说的半档，这时候要是想进入1档和2档之间的半档，就将高低转换开关扳倒高档位置，然后直接踩离合器，不用再动变速杆，再抬离合器，就进入了1档和2档之间的半档，其他的都是如此！直接向后拉入2档位。
轻左靠后拉是二档；轻左靠前推是一档。空挡回位（其实不用往右轻靠，在回位簧的作用下自动就停在三四档空挡位置）。直接后拉是四档；直接前推是三档。转换高速档，空挡回位后往右过到高速空挡位置，可以听到变速箱上有气阀拨动齿轮的声音。此时的档干已经自动停在四五档空挡位置。
老款欧曼的8个档位在挂挡的时候都需要踩下离合器，再挂挡。当使用低档位时将档杆上的拨片往下拨动再挂挡，从5档切换到6档时，注意先踩离合器挂空挡，再将高低阀拨片往上拨动，就可以进去高档位区域。
自动挡汽车加减档怎么使用
1、那么自动挡汽车加减档怎么使用呢？ 车主在高速上行车时，车速会比较快，这时候可以挂到M+档位，这样就可以把档位给调高，车辆就可以维持高速行驶，尽可能让车辆维持在90km/h左右。
2、挂1档时，左脚踩下离合器，右手掌轻握档杆平行向左，再向前轻推档杆进入一档。左脚抬离合，并在半联动位置稍作停留，然后再完全松开离合器，左脚放在休息台上。挂2档时，左脚踩下离合器，右手用腕力向后拨动档杆到二档，然后左脚再慢慢松开离合器。
3、车辆在手动模式的条件下，变速器不可以自动升降挡，始终保持在固定的挡位条件下驾驶，手动模式有两种功能，一种是升挡，按住“+”便可升挡，另一种是降挡，按住“-”便可降挡。
4、向前推为升挡，向后推为降挡；切换为自动模式直接向左推到D挡位置即可完成切换加减挡。S挡是汽车的运动模式，在S挡运动模式下，变速箱可以自由换挡，但换挡时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使汽车在较长时间内低挡位高转速行进，进而获得较大的扭力输出和加速度。
5、自动挡加减档的正确操作方法是：踩下刹车踏板，将档杆向前推动一次进入N档，然后再次向前推动进入R档进行倒车；若需要前进，则将档杆向后拉动一次进入D档，若需要手动加减档，则将档杆向右拨动进入手动模式，通过前后推动档杆进行加减档。首先，启动车辆前，确保车辆处于P档或N档，并踩下刹车踏板。
