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假期考换挡时离合与油门怎么配合
变速时，不论高挡换低挡，或低挡换高挡，均应采用两脚离合器换挡法。
听到换挡指令后，踩油门，提高车速，踩离合器踏板，换挡，慢慢松开离合器踏板，踩油门踏板加速，观察当发动机转速明显升高时，慢慢松开离合器踏板完成车辆换挡，配合分油。机动车驾驶证科目三考试是机动车驾驶证考试中非常重要的一个环节，就是实际驾驶机动车上路，完成驾校指定的项目。
首先第一种是起步松离合，起步的时候松离合要慢松，千万不能松的太快，如果松太快的话汽车就会熄火，但是如果在实际开车的时候，起步松离合太慢很容易被其他车辆加塞或者是鸣笛催促，所以这种情况下，可以轻踩一下油门，这种情况下就算松离合比较快也不会导致汽车熄火。
在科目三的训练中，掌握换挡时离合器和油门的配合是至关重要的。以下是具体的操作步骤：首先，当发动机动力经离合器传递到车轮时，离合器踏板上的反应距离只有大约1cm。因此，在踩下离合器踏板并挂入相应挡位后，需要抬起离合器踏板直到离合器摩擦片开始相互接触。
开车换挡时离合和油门该怎样配合
高挡换低挡时，要以敏捷的动作，先踏下离合器踏板，同时放松油门踏板，将变速杆置人空挡位置，迅速抬起离合器踏板，同时快速加一脚油门再随即放松油门踏板（加空油是为了提高发动机转速来带动变速器主动齿轮的转速），再迅速踏下离合器踏板，将变速杆换人低一挡位置。整个动作要迅速、紧凑、准确。
理论上，步骤分为以下几步：先松油门；踩离合，同时右手挂挡；松开离合，紧跟着踩下油门，升挡完成。平稳行驶即可。这里有几点需要注意的：踩离合时，一定要踩到底，如果没踩到底只踩了一半，会导致挡挂不上，如果多次出现这种情况，会严重损害变速箱，极大地减少变速箱寿命。
首先要将挡位至于空挡的位置，启动车辆后将离合器踩到底。然后将挡位挂进1挡的位置，之后再松掉离合器，松离合的时候要迟缓，当感到车辆轻微颤动并迅速往前挪动过后，就缓慢加油，与此同时还需松掉离合器，直到完全松掉，车辆平缓发展。
手动挡汽车在换挡之后，左脚应该缓慢抬起离合器，同时右脚应该缓慢踩下油门踏板。离合器是每一个手动挡汽车都有的，离合器起到连接或断开发动机与变速箱的作用。如果没有离合器，那汽车是无法正常运行的。离合器属于汽车的传动系统，离合器安装在发动机与变速箱之间。
离合器油门怎么配合?
高挡换低挡时，要以敏捷的动作，先踏下离合器踏板，同时放松油门踏板，将变速杆置人空挡位置，迅速抬起离合器踏板，同时快速加一脚油门再随即放松油门踏板（加空油是为了提高发动机转速来带动变速器主动齿轮的转速），再迅速踏下离合器踏板，将变速杆换人低一挡位置。整个动作要迅速、紧凑、准确。
手动挡汽车在换挡之后，左脚应该缓慢抬起离合器，同时右脚应该缓慢踩下油门踏板。离合器是每一个手动挡汽车都有的，离合器起到连接或断开发动机与变速箱的作用。如果没有离合器，那汽车是无法正常运行的。离合器属于汽车的传动系统，离合器安装在发动机与变速箱之间。
换动变速器换档后，左脚应慢慢抬起离合器，右脚应慢慢踩下油门踏板。离合器是每辆手动变速器汽车，它起着连接或断开发动机和变速箱的作用。如果没有离合器，汽车就不能正常工作。离合器是安装在发动机和变速箱之间的汽车传动系统。离合器压盘固定在发动机飞轮上，离合器片固定在压盘和飞轮之间。
手动挡汽车的换挡操作，必须借助离合踏板和油门踏板来完成，不管是起步还是行车途中的换挡。
首先要将挡位至于空挡的位置，启动车辆后将离合器踩到底。然后将挡位挂进1挡的位置，之后再松掉离合器，松离合的时候要迟缓，当感到车辆轻微颤动并迅速往前挪动过后，就缓慢加油，与此同时还需松掉离合器，直到完全松掉，车辆平缓发展。
油门和离合的配合有哪些技巧
1、两脚离合器操作法；变速时，不论高挡换低挡，或低挡换高挡，均应采用两脚离合器换挡法。
2、手动挡汽车的换挡操作，必须借助离合踏板和油门踏板来完成，不管是起步还是行车途中的换挡。
3、随着车速的增加，油离配合的过程逐渐缩短，即离合器踏板的松开速度要加快。为了保证换挡过程顺畅，油门也要合理配合，千万不要猛加油。比较理想的状态是在换挡过程中车辆运行平稳，速度平缓提高，感觉不出明显的瞬时减速和加速。反之，在减速降挡时要先适当制动，当车速合适时踩下离合器踏板换挡。
4、起步时要将挡位放在空挡的位置，发动汽车后踩离合踩到底，然后挂一挡，之后松开。慢慢松开离合后，感觉汽车轻微的颤动然后慢慢的踩油门，同时一定要松离合。当汽车上到20，30的速度后，松开油门，踩离合到底，换二挡，松离合，配合踩油门。
