文章目录：
- 1、自动挡半坡起步溜车是什么原因?怎么办?
- 2、怎样防止平地起步溜车
- 3、半坡起步老是溜车怎么办?
- 4、自动挡半坡起步溜车怎么办
- 5、威朗20T双离合精英型,半坡起步溜车怎么办?
- 6、半坡起步溜车的正确处理方法
自动挡半坡起步溜车是什么原因?怎么办?
1、半坡起步溜车的原因是：一是松手刹时过快地松了离合器；二是油门不够，也就是说在松手刹时，油门踏板也跟着松了；最后是手刹松慢了，也就是到了半联动点时，手刹没有跟上，便会造成手刹把车子弄熄火溜车了。
2、液力变矩器在坡道起步的主要原因是因为发动机转速太低，液力变矩器无法传递足够的动力给驱动轮。或者可以说是因为坡度太大，液力变矩器传递的动力不足以克服起步阻力。动力太少时，我们可以踩油门提高发动机转速来传递更多的动力给驱动轮。湿式双离合变速箱的主要控制逻辑是变速箱控制。
3、坡道起步要避免熄火、溜车 熄火的原因是离合器没有抬到适合的位置，太快松离合器了，溜车后急刹也是会造成熄火的，手刹松太晚了，这两个原因都会造成熄火。溜车离合没有抬到时候的位置，可能偏低，车身怠速，没有加油，这个情况下松手刹马上就会熄火。
4、自动挡汽车在半坡上溜车的原因主要有以下几点： 如果在上坡时只挂D档而不给油，怠速不够，无法带动车辆在坡上启动，从而导致熄火。这是因为自动挡车辆在上坡时需要一定的油门来提供足够的动力。
5、自动挡坡道起步溜车一般是坡度太大导致液力变矩器传递的扭矩太小不足以克服阻力。要避免溜车，可以提高发动机转速，让液力变矩器传递更多的扭矩。方法是踩油门提高转速，然后松开刹车，让驱动轮接收到足够的动力。
怎样防止平地起步溜车
正确的操作是，停车时已经拉好手刹，起步时，右脚仍踩好刹车，左脚慢抬离合，半联动点后，慢慢松刹车，此时如果有溜车趋势，左脚慢慢抬高一点，然后右脚慢慢给油，直到车辆有前进的趋势（前驱车车头会下沉），松开手刹，车辆起步。这样操作保证不会溜车。
把刹车踏板换成左脚踩住，右脚去踩油门，将转速加到3000以上左脚送刹车，基本不会溜车，但因为脚刹是四轮同时制动，驱动轮被锁死的同时又踩油门的话理论上也许会损坏变速箱齿轮。
防止溜车办法：在斜坡上停车，如果人在车内，除了要将手刹拉起外，脚也应踩在刹车位上，挡位则不能为空挡，而应挂在1挡或前进挡，以确保汽车保持前进的惯性。如果人不在车内，则更要注意安全问题。除了拉手刹、挂前进挡之外，还要在车轮后面垫上三角木块，才能确保汽车不会后滑。
半坡起步老是溜车怎么办?
1、半坡起步老是溜车解决方法如下：半坡起步不后溜离合把握是关键；在半坡起步的时候先不要放手刹，要拉紧手刹，然后慢慢抬离合，待3-4秒平稳且你感觉前面的发动机有点点想要抖动后，此事才能放下手刹，但是此时不能马上松开离合。
2、拉紧手刹。在平路上等信号灯时，如果时间很长，可以拉紧手刹，但不用拉到头，只要车辆不移动就行。手刹拉的过紧时间长了会变松的，这样只要拉好手刹就不会溜车了。但是需要注意，拉好手刹后要习惯性的看看车辆是否稳如泰山，一点儿也不动才行。坡道踩刹车。
3、【太平洋汽车网】首先在半坡停车的时候拉起手刹，挂N挡，松开脚刹。看到前车行驶后，挂低挡，手握手刹。如果是电子手刹只需要扣着手刹，不需要用力，然后缓踩油门，看到车头微抬或者感觉到车向前的冲力的时候，立刻松手刹，加大油门，车就起步了。
自动挡半坡起步溜车怎么办
1、借助电子手刹，电子手刹一般都有自动解除功能，坡道起溜车时先拉起电子手刹，然后系好安全带，这时候只需要轻踩油门手刹就会自动释放，就不容易溜车了。
2、半坡起步老是溜车解决方法如下：半坡起步不后溜离合把握是关键；在半坡起步的时候先不要放手刹，要拉紧手刹，然后慢慢抬离合，待3-4秒平稳且你感觉前面的发动机有点点想要抖动后，此事才能放下手刹，但是此时不能马上松开离合。
3、出现溜车时，只能先刹车离合踩下，把车停住后重新起步。除此之外，在溜车过程中任何企图纠正的措施，基本都没用的。
4、防溜车有三种方法可供参考，第一种是，将刹车踏板换成左脚踩住，右脚去踩油门，将转速加到3000以上左脚松刹车，基本不会溜车，但因为脚刹是四轮同时制动，驱动轮被锁死的同时又踩油门的话理论上也许会损坏变速箱齿轮。
5、拉紧手刹。在平路上等信号灯时，如果时间很长，可以拉紧手刹，但不用拉到头，只要车辆不移动就行。手刹拉的过紧时间长了会变松的，这样只要拉好手刹就不会溜车了。但是需要注意，拉好手刹后要习惯性的看看车辆是否稳如泰山，一点儿也不动才行。坡道踩刹车。
6、这时发动机仍然是在怠速附近运转，输出的动力是有限的，车辆电脑不能检测到你是在上坡路段，松开刹车的瞬间，由重力产生的下滑力，如果大于发动机输出力，车子有瞬间的下滑是可能的。通常情况下，自动挡的车辆在上坡路面基本上是不会溜车的，踩刹车、挂D档，放开手刹，小坡路直接踩油门前进就行。
威朗20T双离合精英型,半坡起步溜车怎么办?
半坡起步老是溜车解决方法如下：半坡起步不后溜离合把握是关键；在半坡起步的时候先不要放手刹，要拉紧手刹，然后慢慢抬离合，待3-4秒平稳且你感觉前面的发动机有点点想要抖动后，此事才能放下手刹，但是此时不能马上松开离合。
半坡起步溜车的解决方法：踩下脚制动时要尽量踩到底，保持有足够的制动力；离合到半联动点以后就踩住不要动了，也不需要抖动太厉害，然后慢松刹车；要会应变，对于怠速低的车辆。半坡起步时还是要加油。
拉紧手刹。在平路上等信号灯时，如果时间很长，可以拉紧手刹，但不用拉到头，只要车辆不移动就行。手刹拉的过紧时间长了会变松的，这样只要拉好手刹就不会溜车了。但是需要注意，拉好手刹后要习惯性的看看车辆是否稳如泰山，一点儿也不动才行。坡道踩刹车。
新手开车半坡起步总是熄火溜车应该拉手刹。看快速拨号的指针。指针下降一个档位的时候，听听发动机的声音，就是那种无聊的声音。慢慢松开刹车，松开刹车，然后向前移动握住离合器。如果起步时离合器踏板抬得太高，已经超过了半联动位置，那么快速松开刹车时，起步会太快，可能会熄火。
才算合格，感觉到了30公分的时候，然后方向盘回正，调整车身平行即可，然后继续爬坡。爬到坡上后，要看好坡道停车处的标杆和停车虚线标志，停车一定要注意，一定要在没有达到虚线标志之前踩刹车，这样才刚好停在虚线里面了，一定要集中注意力，观察后视镜和点位。对准坡顶标志慢慢上坡就好了。
半坡起步溜车的正确处理方法
1、半坡起步老是溜车解决方法如下：半坡起步不后溜离合把握是关键；在半坡起步的时候先不要放手刹，要拉紧手刹，然后慢慢抬离合，待3-4秒平稳且你感觉前面的发动机有点点想要抖动后，此事才能放下手刹，但是此时不能马上松开离合。
2、拉紧手刹。在平路上等信号灯时，如果时间很长，可以拉紧手刹，但不用拉到头，只要车辆不移动就行。手刹拉的过紧时间长了会变松的，这样只要拉好手刹就不会溜车了。但是需要注意，拉好手刹后要习惯性的看看车辆是否稳如泰山，一点儿也不动才行。坡道踩刹车。
3、自动挡半坡起步溜车处理方法也很简单，主要有这几种方法：借助机械手刹，直接拉起手刹，让手刹代替刹车限制溜车。然后踩油门，对使用液力变矩器的自动挡车来说这样可以增加液力变矩器传递的扭矩。对于使用湿式离合器的自动变速箱来说这样可以控制离合器进入半联动。
