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自行车的内胎漏气了,修理时采用什么方法寻找漏气点
1、我给你个建议，你参考参考。你把内胎的气门芯拔下来，往内胎里边装点滑石粉〈没有的话，面粉也可以的，只是不如滑石粉效果好〉，骑上一圈，应该会好的。要是还不行，就是你的气门芯拔有问题了，你应该考虑换一个气门芯拔在看看。
2、先把自行车的车胎剩余的气放掉，否则无法扒下车胎。拧掉气门芯即可。这个很简单。然后把下外胎，有专门的扒胎工具，两个一起用，注意别压破了内胎。否则前功尽弃。扒下外胎以后，拿出里面的内胎，打上气，看看哪里漏气。
3、这是出题目考试啊，要3种方法。这次就当个考生回答常用的几个方法，先充气，然后：放水中；用耳听；用手模，出气的地方凉，如果手感不好，就对脸着一点点检，保证能查到；涂肥皂水或洗洁精，如果口水足够多，也可以用口水涂，哈哈。
4、我自行车打完气立马就漏完 气死我了 用螺丝刀或者铁板片，把自行车外胎撬开，把内胎拔出来。请点击输入图片描述 请点击输入图片描述 请点击输入图片描述 用打气筒给内胎打气，然后打来一盆清水，把内胎放到水里，寻找到破胎的部位。
5、自行车内胎无法找到漏气地方，可以这样：把自行车的车胎打满气。把自行车翻置，座位放在地上。把打气口螺丝拧下来。用平口的螺丝刀把自行车外胎扒开，把内胎从外胎里拉出来。准备一盆自来水，把自行车内胎按压进准备好的自来水盆里，查找漏气的地方。水里有冒水泡，证明这里的胎上有小孔。
自行车内胎慢性漏气怎么办?
1、把车胎扒出来打上气完后放到水里，用水滤一下看看哪里漏气，要是气嘴的毛病的话，可以调整气嘴密封垫，或者更换密封垫，再个就是更换整个气嘴。
2、自行车慢漏气可能是气门芯有问题，可以擦干净换新的。另外，内胎可能有轻微的砂眼或修补过的地方微漏，可以自己动手查找漏源并用胶水进行补胎。涂抹胶水时要注意不要让胶水将气孔堵住，涂抹好之后立即把气门芯安装到自行车上，这样可以防止慢撒气。如果内胎老化或补贴太多，应该更换内胎。
3、气嘴没拧紧的话用钳子夹住气嘴上部顺时针用力紧几下就好了。
自行车轮胎漏气了自己可以补吗?
自行车很好补的 第一次会手忙脚乱，要两把螺丝刀 卸开外胎。一把锉刀 一盆水 一个补胎平片。慢慢挫平漏气的位置。冷却一会 贴上补胎片 放水里试一试。
如果内胎有轻微的‘砂眼‘或修补过的地方微漏，可以自己动手查找漏源，然后补胎或者到修车铺进行补胎。 可以使用一种胶溶液，从气门嘴注入，打气后让胶水停留在漏气的地方，凝固后即可完成补胎任务。将胶水均匀地涂抹在自行车气门芯上，注意不要让胶水将气孔堵住。
自行车灌补胎液的方法：用气门芯扳手逆时针旋下气门芯。用补胎液的瓶口对准气门嘴灌入补胎液，或者用注射器将补胎液沿气门嘴注入车胎。用气门芯扳手将气门芯旋回气门嘴顺时针锁紧气门芯后为内胎充气即可。
自行车补胎，很简单的事，自己自爱网络上看看补胎教学视频就会了；多练习几次就熟练了。因为现在路边摊补胎的少了，所以大多数自行车爱好者，都是自己补胎。补胎的胶片、撬胎棒、锉刀片、胶水、袖珍气筒等配件，上冒宝啊，随便一搜，就有大把的补胎套件，连运费一起，也就10+元。
自行车内胎漏气
自行车打满气两三天就漏气的原因可能有以下几种： 内胎有磨损或扎破的地方，导致气密性变差。 气门芯或者轮胎有微小的裂纹，导致气密性变差。 打气不足，一开始打气没有打足，或者在使用过程中漏掉了部分气压。
自行车内胎慢性漏气时，可将车胎的气门芯拔下，放尽内胎的空气，用硬纸卷一个锥体漏斗插在气门上，把半汤匙滑石粉从纸漏斗中徐徐灌入内胎。如灌不进，就取下漏斗转动一下轮子再灌，然后装上气门芯，给车胎充气，慢性漏气便可消除。
长时间骑行或放置产生漏气现象是正常的，培养定期充气习惯即可保持良好使用。如果当天打气且轮胎无破损的情况下漏气，有可能是气门嘴的气门芯未锁死，或气门芯损坏造成的，建议重新打气锁死气门芯、前往单车店更换内胎。
用力按压实，放置一会儿，等胶水全部干透。把补过的地方再次放入自来水盆里，看还是否漏气，如果不冒水泡，证明补胎成功了。再检查内胎的其它地方，确定没有其它漏气的地方后就可以把内胎放回外胎中了。把外胎再安装好。然后把自行车翻过来，给内胎打上气。这样自行车内胎就补好了。
山地车后轮内胎内侧破口漏气的原因和解决方法：\x0d\x0a轮胎内进入异物造成的内胎内侧破口漏气。解决方法：每次拆卸和组装轮胎时仔细检查外胎和内胎之间有无夹杂异物，有的话需要及时排除。\x0d\x0a车圈上的金属毛刺使内胎内侧破口漏气。
稍微打点气进去，然后放进水里面，哪里冒泡，哪里漏气 。可是往往我们把气放了，就有找不到在哪儿了，你可以在找到漏气口的时候，在破的地方插一个牙签，这样气放掉了，依然可以知道在哪儿。
