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科二半坡起步老熄火怎么办?
以下就是解决科二半坡起步老熄火的方法如下：保持冷静，妥善处置：上坡途中突然熄火，千万不能慌张。
如果离合器片磨损到一定程度，就需要更换了。在更换离合器片的时候，需要将发动机与变速箱之间的连接处断开，然后将变速箱从汽车上抬下来，只有这样才可以更换离合器片。所以更换离合器片是比较麻烦的，但是大家在平时用车时保持正确的驾驶习惯是可以延长离合器片的使用寿命的。
科目二半坡起步老熄火的解决方法如下：坡道起步一定要给油，在坡上的时候，如果不给油，很可能会因为怠速不够，本身不能带动在坡上的车辆起动而熄火。
首先，离合器到半联动点后不要踩。一定要在半坡起步加油，尤其是怠速低的车。离合器需要慢慢抬起，然后起步，不要着急。第二科考试不追求速度，稳中求胜才是最有把握的。只有每一步都到位，才能通过考试。踩一半离合，车就强往前开，到了坡上就不要再动离合了。
油门跟不上：科目二坡道定点起步的时候，离合抬的过快了。解决方法：离合要轻轻的抬起，然后去感受车身的抖动。感觉车身有明显抖动就不能再抬离合器了，应该是松刹车，感觉到车身向前运动以后再继续缓慢抬起离合。
半坡起步老熄火怎么解决?
科目二半坡起步老熄火的解决方法如下：坡道起步一定要给油，在坡上的时候，如果不给油，很可能会因为怠速不够，本身不能带动在坡上的车辆起动而熄火。
以下就是解决科二半坡起步老熄火的方法如下：保持冷静，妥善处置：上坡途中突然熄火，千万不能慌张。
陡坡起步熄火可以尝试重新起步，挂一档，离合踩到底，然后慢抬离合器至半联动状态，此时稳住离合器，开始轻踩油门，在车头翘得较厉害时松手刹，最后完全抬起离合器。离合器安装在发动机与变速器之间，是汽车传动系中直接与发动机相联系的总成件。
半坡起步熄火原因，再笨的学员都能学会！ 坡道总熄火原因 可以说80%的熄火原因，都是起步的时候离合没有抬够就松了刹车，这时候车辆动力不足，可能会后溜，出现溜车后，学员的反应就是增加动力，将离合一下子松开，而猛松离合就会导致熄火。其实，坡道起步的熄火情况归根到底还是因为离合和刹车配合不够好。
熄火，主要是离合抬得过高造成的。你可以抬离合稍微低一点，就慢慢松刹车，一定要慢，因为离合抬的低，快速抬起刹车，车会溜下去，慢抬刹车，如果感觉车要后溜，或者溜了一点也没事，系统是感应不到的，这时，你只要抬点离合就能完美起步了。
半坡起步不熄火的技巧：1。慢慢抬离合的时候，是要一点一点松开的，所以不要着急。当车明显在抖抖的时候，就是在松开刹车。当刹车完全松开后，如果汽车还没有启动，那么离合器慢慢完全松开，汽车就可以正常行驶了。在坡道上起步时，有必要加油。
半坡起步总熄火与溜车怎么办
坡道起步一定要给油，在坡上的时候，如果不给油，很可能会因为怠速不够，本身不能带动在坡上的车辆起动而熄火。
使用脚刹锻炼油离的配合因为脚刹和手刹的作用是一样的，我们在练习起步时，右脚一直踩着刹车，左脚松离合到接触点，然后保存左脚不动，右脚在离开脚刹的时候离开踩油门，车就开始走了，练习时可以这样，但是考试时无论遇到什么情况，只要在坡道起步，停车就要拉手刹挂空档。
避免长时间踩油门加速 在起步过程中，要避免长时间在半联动状态下踩油门加速——只要车辆被油门带动，就不会后溜了，尽管放心松开离合器踏板，踩油门起步。4拉手刹摘空挡 锻炼油离的.配合。在考试的时候，不论什么情况，只要在坡上停车就要拉手刹摘空挡。5油离配合 指在操作顺序上，先油门后离合。
熄火，主要是离合抬得过高造成的。你可以抬离合稍微低一点，就慢慢松刹车，一定要慢，因为离合抬的低，快速抬起刹车，车会溜下去，慢抬刹车，如果感觉车要后溜，或者溜了一点也没事，系统是感应不到的，这时，你只要抬点离合就能完美起步了。
半坡起步老是溜车解决方法如下：半坡起步不后溜离合把握是关键；在半坡起步的时候先不要放手刹，要拉紧手刹，然后慢慢抬离合，待3-4秒平稳且你感觉前面的发动机有点点想要抖动后，此事才能放下手刹，但是此时不能马上松开离合。
