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停车后摘档还是快停时摘档
打转向灯，踩刹车，在车速下降到快要拖档也就是车抖动之前（驾校的普桑教练车一般是20Km/H前，5档时），踩下离合器。待车停稳，摘档。
手动挡车可以在任何档直接停车后再摘下档杆到空档。在平时预见性停车，松开油门踩下制动到车速与发动机转速相等时踩下离合器，继续踩制动到车停稳后摘下档杆到空档，拉起手刹就可以了。在紧急情况偶然性停车在任何档位直接踩下制动使车立即停下同时发动机也熄火，踩下离合器就可以摘下档杆到空档。
空挡为好，如果挂一档就需要长时间的踩离合器，对离合器不利。
汽车快停车时候挂空挡不会引起必然的故障，但是最正确的方法是停车后再挂空挡，否则有可能出现发动机意外熄火造成助力转向等功能丢失引起行车安全，汽车停车挂空挡的具体操作步骤如下：踩下汽车的离合器踏板切断发动机和变速箱的连接。踩下汽车的刹车踏板将车辆减速。将汽车完全停止在安全的路面上。
一般情况下停车，时间充分，路况明了，可以逐步减档，最终让车速处于起步档或倒车档（多数情况下是倒车档因为停进指定车位需要这样移位。）逐步减档新手都该知道的吧，档位间都有同步器，离合下去再摘高速档进低速档，慢慢松开离合。
关于手动档机动车在停车摘档的问题
1、要停车了就必须先减速。减速时先松油门，左脚在离合器踏板、右脚在刹车踏板，用刹车控制车速，感觉速度与档位不相匹配了，就踩离合器减档直至1档，车速很慢时踩下离合器半联动到全脱离，刹车停稳后挂入空档松离合器熄火。如果停车在斜坡，是下坡的再挂入倒档，是上坡的挂入1档。拉上手闸，松刹车。
2、开手动挡车，行驶时减速是可以越档变换的，也就是可以从5档越过4档挂上其他的档位，手动挡停车需要同时踩下离合踏板和刹车踏板，具体操作步骤如下：踩下手动挡车离合踏板。踩下手动挡车的刹车踏板给车辆减速。将车辆停在安全的路面上。将手动挡车的档位置于空挡。
3、先摘空挡，在踩刹车，在把手刹车抬起就可以了，你就能下车了。
4、不会。停车时踩刹车后如果还挂在一档，发动机转速过低，就会把发动机憋熄火，对车没有任何影响。这种现象跟起步时熄火没什么太大的区别，老司机开车在红绿灯起步时，油门和离合没控制好，也有熄火的时候。车没有想象中的那么骄贵，不要有心理阴影。
5、手动挡车可以在任何档直接停车后再摘下档杆到空档。在平时预见性停车，松开油门踩下制动到车速与发动机转速相等时踩下离合器，继续踩制动到车停稳后摘下档杆到空档，拉起手刹就可以了。在紧急情况偶然性停车在任何档位直接踩下制动使车立即停下同时发动机也熄火，踩下离合器就可以摘下档杆到空档。
汽车从高档位到停车的过程是什么样的?
朋友，一般在高档位到停车，不需要更换档位，先踩刹车，直至车速降到50迈一下，踩下离合器，并同时踩到车停下来，然后摘档拉手刹即可。
起步方式：上车，系安全带，调整座椅；快速踩离合器至底，挂1档；打左转向灯，看周围情况（两侧倒车镜），松手刹；快抬离合器于半联动位置稍停顿，然后慢抬离合器，同时配合慢加油门，车平稳起步。
第一步，在停车前，务必先踩下制动踏板，使车辆平稳停止。随后，将变速杆从驱动档（D档）切换至空档（N档）。第二步，务必拉紧手刹，以确保车辆在停车后不会滑动。此时，可以选择熄火并松开脚刹，但请暂时保留电源，以防需要后续操作。第三步，再次踩下制动踏板，将变速杆转换至停车档（P档）。
手动挡停车操作步骤：同样，先右转以示意后车（右转提醒后车）。松开油门，逐渐踩下制动踏板，当车速降至约30km/h时，配合踩下离合器。接着，继续使用脚刹车降低车速直到完全停车，此时拉起手刹，挂入高档位。如果车辆有向前冲的趋势，应立即踩下离合器并检查是否已回到空挡（检查档位回空挡）。
汽车怎么换档?
1、车主需要先踩油门加速，到达一定车速后，就需要松开油门，然后将离合器踩到底，同时右手快速换挡。 但并非所有的新手都能做到这一点，有些车主换挡时并未将离合踩到底，所以换挡的时候就能听到明显的异响声，且此行为很容易造成齿轮损坏，十分危险。
2、一般来说，车辆挂1档向左再向前推进去挂档；挂2档向左再向下推进去挂档；挂3档在回空挡的基础上直直的向上推进去；挂4档在回空挡的基础上直直的向下推进去；挂5档向右直推再向上推进去（具体要参照自己的车辆的档位标识）。
3、汽车起步时，先踩刹车，档位换到D档，松手刹，缓慢踩油门，有了一定的动力之后，再松开刹车。汽车下坡时：需要把档位换到3档或者2档，这时候，汽车就会在2档和3档之间切换，就可以利用档位控制车速。还可以减少踩踏制动踏板的时间，避免出现长时间踩踏制动踏板，从而引起的制动踏板发热和磨损问题。
4、开车时，手动模式可以解决频繁调挡的问题，而且可以随时降挡，让车辆有足够的动力；注意手动模式换挡，是可以自动减挡的，但是不会自动升挡，需要我们手动调节挡杆或者换挡拨片；有时候出现路面非常湿滑的情况，顺利起步可以使用手动模式的2挡起步，能平稳的在湿滑地面起步。
摩托车怎么停车挂空档
1、摩托车挂空挡的方法：先把摩托车放在平稳的路面上，踩住刹车；用右手拧到把手上最高的挡位，即把挡位法兰拉到最高位置；将踏板踩踏，将排挡拨动到空挡位；当空挡标志和示表之间显示“N”或“0”时则表示挂上了空挡。
2、起步的时候是要慢慢的松开离合器的，油门配合离合器缓慢增加，你熄火的主要问题是离合器送的快，还有的时候是记得送离合器就忘记加油了。有慢慢熟练。
3、握紧离合器，不要提前松开，依次降挡时要看挡位显示器。 当挡位移至二挡时，稍微停顿一下，再轻轻用一下力，变速箱就会进入空挡。空挡位于1挡和2挡之间，往下踩是1挡，往上勾是2挡。接着，连续上勾，每勾一次就加一挡，直到达到5挡为止。
4、国际档摩托车直接从当前档位挂空挡整个操作过程中离合器必须握紧，不可以提前松开，然后依次降档时可以凭感觉或者看档位显示器，当挡位移至二挡时稍微停顿一下，再轻轻用一下力变速箱就会进入空挡。
5、起步的时候是要慢慢的松开离合器的，油门配合离合器缓慢增加，你熄火的主要问题是离合器送的快，还有的时候是记得送离合器就忘记加油了。
6、对于摩托车挂空挡，以下是详细的步骤：首先，确保摩托车停在平稳的地面上，并且踩住刹车以保持稳定。 接着，用右手转动把手，直至达到最高的挡位位置，即拉动挡位法兰到达顶端。 然后，轻踩踏板，同时将排挡杆移动到空挡位置，这通常会有一个明显的空挡标志或者通过仪表盘的显示确认。
自动挡停车时摘不摘空挡
停车摘空挡是为了防止下次启动车时带挡启动，拉上手刹脚就不用长时间踏在刹车板上。因为反复在n与d挡之间切换的话，车头朝坡下时挂倒档.同时拉手制动. 所以在重新启动车时，换到n或p挡。
停车时挂空挡是可以的红灯时候可以使用p挡或n挡不溜车可以使用使用n挡：等灯的时间很短直接在d挡都可以等灯时间长的话从d挡上摘下来换到n或p挡；因为反复在n与d挡之间切换的话会加速自动变速箱内电子阀的损坏最主要的是造成变速箱内齿轮的冲击加速齿轮磨损。
停车时挂空挡是正确的，红灯时候可以使用p挡或n挡，不溜车，可以使用使用n挡。等灯的时间很短，直接在d挡都可以，等灯时间长的话从d挡上摘下来，换到n或p挡。因为反复在n与d挡之间切换的话，会加速自动变速箱内电子阀的损坏，最主要的是造成变速箱内齿轮的冲击，加速齿轮磨损。
