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手动挡下陡坡步骤是什么?
下坡前降低速度，使车辆以慢速进入下坡道；下坡前换合适的档位，一般选择两三档。
下坡之前先降低车速，使车辆以缓慢的速度进入下坡道；下坡前换入适当的挡位，一般应选择二或三挡。
手动挡汽车在下陡坡之前应该踩下离合器踏板，然后降挡，然后在下坡的过程中如果速度很快就要再次降挡，并且要使用制动系统来控制车速。在下一些陡坡的时候一定要降挡，不要只依靠制动系统来控制车速，这样是非常危险的。手动挡汽车都是有离合器踏板的，并且手动挡汽车也都是有离合器的。
首先我们要拉手刹。另一方面在起步时，挂1挡，随后别着急，渐渐地的松离合，要不然因为速率过快会导致车子熄火。紧接着开始给油，此时要切记，虽然这一步操作要快，可是离合器不理松的太快，要不然容易导致熄火。
手动挡车下坡应该怎么操作
1、下坡前降低速度，使车辆以慢速进入下坡道；下坡前换合适的档位，一般选择两三档。
2、下坡之前先降低车速，使车辆以缓慢的速度进入下坡道；下坡前换入适当的挡位，一般应选择二或三挡。
3、首先，在下坡前应该换入低档位比如2挡，这样的方法能够防止刹车故障而产生事故。因为汽车能够利用发动机制动。在下坡路段，方向盘一定要握好，不要随意转换方向，尽可能直行。
4、踩下离合器和制动器，将变速杆推到空档；继续踩下离合器和刹车，右转钥匙到第一档让车自检；车辆自检后，继续向右旋转钥匙点火（此时仍需踩离合器）；发动机启动后，直接挂一档，因为之前离合器已经踩下；慢松松开离合器和刹车。当汽车抖动感觉明显时，稍微松开刹车（使用半联动）。
5、附：手动档遇长下坡操作：首先，不要紧张。首先，根据现场路况确定档位（约二档）。如果路况好，可以再三档。，控制速度不得超过50英里，不要长时间踩刹车。最好在一定速度下轻点刹车（如果速度达到60英里），然后轻点刹车控制到50英里或40英里，适当刹车。
手动挡汽车,下车库的陡坡需要怎么操作?
在下坡时，最需要注意的就是转弯，在进入弯道之前一定要踩刹车减速，让挡位保持在3挡或者4档都行，当速度超过了40公里/小时，就踩一下刹车，然后再松掉，如此循环，速度可以偶尔超过40公里/小时，但不能一直超过，在整个下坡路段要不断靠刹车来控制车速。
上下高架，虽然很陡，但是速度至少40码，4档5档也没问题。当然，坡道起步必须用1档配合手刹。如果踩刹车，离合器半联动，容易造成熄火。 一般坡度（15度左右）跟车2档够了。 陡坡1档（一般出现在地下车库）。大于30度的坡，油门不能完全放开，小排量车容易熄火。
最保险的办法，先别送手刹，等离合半联动的时候，右脚又只踩刹车换成同时踩刹车和油门，可以试试右脚脚后跟踩刹车同时脚尖踩油门，感觉到车可以动了的时候松掉手刹，加油门的同时松掉刹车，缓松离合器，再加油，将转速提高到2500转左右。
然而，需注意的是，P挡和R挡不应在行驶中使用。P挡主要用于停车，R挡则用于倒车。在爬坡过程中，正确的操作是选择合适的挡位，确保车辆平稳上坡。同样在地下车库出坡时，挡位选择也需谨慎。手动挡车辆可从2挡或3挡开始，而自动挡则可能选择D挡或L挡，取决于车辆负载和道路斜坡。
上坡时没有固定档位，根据坡道的角度、速度、长度有一定的影响。如果是短陡坡，用一档最合适，一档扭矩大，防止上坡后车打滑。如果是缓坡，可以用三档。这时可以保证上坡时有足够的动力，不会像一档那样浪费油。实际用车时，要根据路况、车辆重量、坡道长度角度进行调整，根据各种因素选择最适合爬坡的档位。
