离合刹车怎么踩正确,离合与刹车怎么踩

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起步时：先踩刹车再踩离合，挂一挡轻抬离合，车身抖动再松刹车松尽离合，之后正常行驶。加速时：只踩离合，不用踩刹车，让车辆平稳加速。停车时：先踩离合再踩刹车，避免冲击压力过大出事故。左脚控制离合踏板，右脚控制油门踏板和刹车踏板。不用离合时左脚放在车底盘上，避免误踩。

【百度有驾】刹车和离合器的正确踩法：脚不能长时间放在离合器上；不要一刹车就踩离合器；下坡时先踩离合再踩车。刹车和离合器一起踩可以避免汽车熄火，但是也会让离合器受损。时间一长，离合器的寿命就大大减短。

在汽车行驶过程中，当需要刹车时，正确的制动顺序应该是先踩刹车，后踩离合。这是驾驶员最基础的制动方法。但是，不同的驾驶情况下，制动方法可能会有所不同。下面介绍三种常见的制动方法。坡道停车：在这种情况下，应该先踩刹车，后踩离合。

左脚用来控制离合踏板，右脚则控制油门踏板和刹车踏板。在开车换挡的时候，左脚需要踩下离合器。当左脚不需要使用的时候，应该放在车的底盘上，而不是放在踏板上。在紧急情况下，右脚要迅速踩下刹车踏板，以使车的制动距离达到最短，并防止意外的发生。

踩离合制动油门的正确方法是：左脚控制离合器踏板，右脚控制油门踏板和刹车踏板。开车换挡时，需要左脚踩离合。左脚不用时，放在汽车底盘上，不要放在踏板上。遇到紧急情况，踩刹车，尽量减少车的刹车距离，防止事故发生。超车时踩油门。开车时轻踩刹车踏板和油门踏板。

在高速公路行驶时，如果先踩离合器再踩刹车，会导致空档滑行，增加危险。因此，正确的做法是先踩刹车，将车速降低后再踩离合器。此外，一些人可能会在高速行驶时使用“先踩离合器再踩刹车”的方法来省油，但这样做是不安全的。正确的做法是先踩刹车，将车速降低后再踩离合器，以保证安全。

1、先踩离合再踩刹车大部分情况下，先踩离合再踩刹车。因为当车速较慢时，如果先踩刹车，容易导致熄火。离合刹车同时踩到底遇到紧急情况急刹车时，光踩离合，由于惯性车辆仍会前冲，所以一般离合、刹车同时踩到底。在坡道定点停车时，避免后溜，也会离合刹车同时快速踩到底。

2、刹车与离合器的配合是驾驶技能中的重要一环，下面介绍一些常见的配合方法：起步时：先踩刹车再踩离合，挂一挡轻抬离合，车身抖动再松刹车松尽离合，之后正常行驶。加速时：只踩离合，不用踩刹车，让车辆平稳加速。停车时：先踩离合再踩刹车，避免冲击压力过大出事故。

3、对于手动挡车型，以下是刹车离合的配合方法：起步时，将挡位挂在1挡上，松开手刹，慢慢抬起离合器踏板。当感到车身发生抖动时，缓踩油门踏板加油，同时慢慢松开离合器踏板，汽车就完成起步。当车辆需要减速时，可以快速踩刹车踏板，不需要踩离合器踏板。

4、【太平洋汽车网】离合+脚刹配合使用，起步前，确保离合器和刹车已经踩到底。接着，慢慢抬起离合，此时脚的状态应该是脚跟不动，脚掌轻抬。当车身微微抖动时继续缓慢抬离合，车身抖动的比较厉害时，左脚稳住离合不动，右脚慢慢松刹车。大约3秒后，车子稳定就可以完全松开离合和刹车，让车子平稳前进。

先踩刹车再踩离合如果行驶过程中车速较快时，可以先踩刹车，再踩离合停车。

启动时的配合：首先，踩下刹车，再踩下离合器，挂入一档，然后轻抬离合器，让车身适应，最后松开刹车和离合器，平稳启动，避免熄火或车辆抖动。加速换挡：只需踩离合器，除非紧急情况才踩刹车。换挡后，慢慢松开离合器，当离合器处于半联动状态时，轻踩油门，同时保持离合器松开。

起步时：先踩刹车再踩离合，挂一挡轻抬离合，车身抖动再松刹车松离合。这样可以避免车辆熄火或者起步不平稳的情况。换挡加速时：只踩离合，不用踩刹车。在加速过程中，如果需要换挡，应该先踩下离合器，然后换挡。在换挡完成后，再慢慢松开离合器，同时加油门。停车时：先踩离合再踩刹车。

1、其次，要掌握离合器、油门、刹车相互之间是怎样配合使用的。在分离离合器时这个比较简单，只要快速地尽量踩下离合器踏板就可以了，不要停顿，以防离合器半滑转而加速磨损。

2、减速或停车时，应遵循先踩刹车、再踩离合、最后松开油门的步骤。刹车力度需适中，避免急刹车或踩死，以免车辆熄火或后退。适时判断刹车时机和力度对考试成绩至关重要。离合器的使用！-- 在换挡时必须踩离合器，但避免长时间保持。若过度使用，可能导致车辆熄火。

3、在升挡时，先加大油门提升速度，紧接着快速踩下离合器，同时在轻抬离合器的过程中，适当加力油门，这样可以保证换挡过程更加平稳，避免车辆抖动或熄火。停车方法当车速低于15km/h时，踩下离合器，配合制动器停车，待完全停车后再缓缓松开离合器，这样可确保停车平稳，防止熄火或抖动。