新手怎样减速拐弯
慢慢踩刹车，同时减速，继续用刹车控制速度，等车速降到10公里以下时踩死离合器，并且依旧用刹车控制好速度。车头慢慢进转弯口的时候，转动方向盘。在转弯的时候左手控制住方向后，右手挂到2挡。转弯后半联动离合器，加小油门。车头和路平行后回正方向，松离合器，加油。最后，踩离合器，进挡，继续前进。
转弯如何控制速度左拐弯尽量拐的幅度大一些。因为有些车辆也会在你想拐进去的路上出来，这时为了避免发生阻碍或碰撞等其它危险，应尽量的往远一点的地方拐进去。看好后视镜。在拐弯时，一定要看好后视镜，判断好车后方或侧后方没人后再拐弯。这一点很多新手往往顾及不到，容易酿成交通事故。
对于平滑弯道，如果弯道角度大于90度，可以尝试不刹车，直接切换至低挡，利用发动机阻力来减速过弯。出弯后，车辆速度基本与挡位匹配，只需轻踩油门即可快速恢复。这种操作要求驾驶者对车辆掌控得心应手。总的来说，手动挡汽车转弯时，关键在于适当减速，根据驾驶技术选择合适的换挡策略。
控制好车速 在拐弯时，一定要提前减速，这样可以更好地掌握转弯角度，避免出现危险情况。减速时，可以利用发动机的牵引力来控制车速，避免踩刹车过重导致车辆侧滑。 看好后视镜 在拐弯之前，一定要先观察后视镜，判断车后方或侧后方是否有人或车辆。如果确认安全，再进行拐弯操作。
转弯减速减档步骤?
手动挡转弯时先减速或降档：先减速。先在离弯道有一段距离的地方松开油门，等转速和速度慢下来，再踩离合器，换到低档（一档或二档）。然后松开离合器，慢慢转弯。转弯时，最好用一档。手动变速器和自动变速器的区别：手动挡的车保养起来比较容易，没有自动挡的车复杂，出问题的可能性也小。
慢慢踩刹车，同时减速。一定要记住打方向灯，相信这是教练经常强调的。继续用刹车控制速度，等车速降到10公里以下时踩死离合器，并且依旧用刹车控制好速度。车头慢慢进转弯口的时候，转动方向盘。
对于手动挡车辆在拐弯时，正确的操作是先减速后减档。在离弯道一定距离时，应提前放开油门，让车速和转速慢慢降下来。接着，踩下离合，换上低速挡，通常是换到一挡或二挡。在过弯时，建议使用一挡，同时松开离合器。需要注意的是，要保持与前车的安全距离，并在转弯时适当减速。
科三转减速降档操作步骤：！-- ！-- 踩下离合器！--挂入一档，右手握住挡把！--，保持方向，找到触点轻加油，同时轻抬离合器。接触解除后，迅速踩下离合器，抬起油门，升至二档；！-- 换至二档，抬起离合器寻找触点。
为了安全起见，转弯的时候要进行减档减速。减挡方法：（1）减挡要领。放松加速踏板，迅速踏下离合器踏板，将变速杆移入空挡，随即放松离合器踏板，右脚快速踏一下加速踏板（加“空油”），再迅踏下离合器踏板，将变速杆移入低一级挡位，按快-停一慢的要领放松离合器踏板，使汽车在新的挡位继续行驶。
新手如何减速减档转弯
1、如果你想减速，先刹车。转弯，二档，绕一档，过红绿灯，三档，人行横道必须在三档30左右通过。降档，生活中开车的话，1档的减档没有太大作用。降档通常跨越1档，通常是5比3，3比1或者3比2比1。降档，5到3很容易减。挑5档放开手轻轻往上推，就是3档。
2、提前减速：在进入转弯前，适当减慢车速。减速的目的是为了在转弯时更好地掌控车辆，减小转弯时的惯性力。 使用合适的挡位：在减速过程中，适时降低挡位。一般来说，在转弯前应当降到适合转弯的低挡位，利于提供足够的动力。
3、慢慢踩刹车，同时减速。一定要记住打方向灯，相信这是教练经常强调的。继续用刹车控制速度，等车速降到10公里以下时踩死离合器，并且依旧用刹车控制好速度。车头慢慢进转弯口的时候，转动方向盘。
转弯的时候必须要减档减速吗
【太平洋汽车网】汽车要拐弯时，需要提前将档位减速降档到2档，带档入弯，进入弯道一半后，适当的轻给油门有利于减少车辆侧倾，出弯后加油加档。切记不可空挡或者踩离合，那样速度太快车辆容易失控。在转弯时需要根据发动机动力和转弯时车速，来操纵变速器的变速杆以选择适当的档位。
为了安全起见，转弯的时候要进行减档减速。减挡方法：（1）减挡要领。放松加速踏板，迅速踏下离合器踏板，将变速杆移入空挡，随即放松离合器踏板，右脚快速踏一下加速踏板（加“空油”），再迅踏下离合器踏板，将变速杆移入低一级挡位，按快-停一慢的要领放松离合器踏板，使汽车在新的挡位继续行驶。
车速快转急弯时，需要制动减速，踩离合，降档，不减速容易失控，不降档，过弯后动力不足，车子容易发抖，甚至熄火。
如果是大转弯，不用换挡就可以控制速度，只需踩刹车适当减速，然后转弯后就可以加速了。如果是小弯，转弯半径比较小，那么就要提前减速降档。如果不减速，汽车很容易失控。如果不降挡掉头，很容易失去动力。如果不降档，车很容易抖动甚至熄火。降档后，你会用齿轮转动。
