停车是离合器和刹车同时踩吗
【太平洋汽车网】停车先踩刹车还是先踩离合这个问题要具体情况分析。低速运行的车子，比如时速在20-30km/h及以下的时候，一般就是先踩离合，后踩刹车，这会防止发动机熄火。高速运行状态下的车子，应先踩下刹车，当车速降低至接近停止时再踩下离合器，这样才能确保安全。
如果紧急情况需要停车，可以直接踩离合，同时刹车。汽车低速行驶时，比如20到30公里/小时以下，先踩离合器再踩刹车，这样可以防止发动机熄火。汽车高速行驶时，应先踩刹车，待车速降至停止时再踩离合器，这样才能保证安全。当离合器和离合压在一起时，只限于紧急制动。这样做的目的是为了避免误操作。
汽车停车时需要同时踩离合和刹车。在高速行驶时，正确的停车方式是先踩刹车，等车速降到较慢时再把离合器踩到底，以避免熄火。如果遇到紧急情况，应先踩刹车，给自己留出刹车反应时间。如果想在低速行驶时停车，应该一边踩刹车一边踩离合器。因为车速越低，轮胎与地面的摩擦阻力越大。
停车先踩离合再踩刹车。需要减速或停车时，如果先踩刹车，会因车速慢直接熄火。所以，都是先踩离合再踩刹车，坡道停车时，要离合刹车同时踩到底。其实本质上也是先离合后刹车，不过要速度非常快，就成了同时踩了。先说最简单的，公路上行驶，情况不紧急，需要慢慢把车刹停。
可以直接踩离合。如果车速较慢，比如1~2档的时候，可以直接踩离合进行制动也没有问题的。第三种情况，如果只是轻微减速，可以只需要收一个油就可以了。还有的时候，比如快到红绿灯路口了，或者前方刹车灯亮了，有时候我们收一下油，就可以减速，如果确定安全再往前行驶，可以刹车和离合都不需要踩。
停车时先踩离合还是先踩刹车,停车离合刹车一起踩吗?
1、停车的时候先踩刹车，等车速降下来停稳了再踩离合器。目的是防止发动机失速。如果紧急情况需要停车，可以直接踩离合，同时刹车。汽车低速行驶时，比如20到30公里/小时以下，先踩离合器再踩刹车，这样可以防止发动机熄火。汽车高速行驶时，应先踩刹车，待车速降至停止时再踩离合器，这样才能保证安全。
2、因此，在正常行驶中，应该先踩刹车再踩离合。
3、【太平洋汽车网】停车先踩刹车还是先踩离合这个问题要具体情况分析。低速运行的车子，比如时速在20-30km/h及以下的时候，一般就是先踩离合，后踩刹车，这会防止发动机熄火。高速运行状态下的车子，应先踩下刹车，当车速降低至接近停止时再踩下离合器，这样才能确保安全。
停车刹车和离合器怎么配合
如果要把制动器和离合器一起使用，这个只能在紧急制动时操作，制动器和离合器同时按下，主要是为了避免误操作。其他三种停车时制动器和离合器的配合：如果要在坡道上停车，一般是先踩刹车，再踩离合踏板。高速上要停车或减速，一般先踩刹车，再踩离合踏板。
先踩刹车，让车辆的速度慢慢降下来，然后再去踩离合器，挂一档。 使用刹车，把车辆完全停下来以后，再去慢慢松开离合器，即可停车成功。如果想要刹车和离合器一起使用，这种只能在紧急制动的时候操作，同时踩下刹车和离合器，主要是避免误操作。
【太平洋汽车网】停车先踩刹车还是先踩离合这个问题要具体情况分析。低速运行的车子，比如时速在20-30km/h及以下的时候，一般就是先踩离合，后踩刹车，这会防止发动机熄火。高速运行状态下的车子，应先踩下刹车，当车速降低至接近停止时再踩下离合器，这样才能确保安全。
座位调整，你坐在车里的姿势要正确，距离要适当。如果人蜷缩在驾驶室，肯定会影响操控的，一般情况下，你左脚将离合踩到底，正好腿部全部伸展开（人还要自然的坐在座椅上面）。这个距离就是恰当的。汽车在平地上的时候，刹车轻轻的踩下去就行了，没有必要踩的很死。
车停后挂入空挡（如是路上紧急避让，也可以不入空挡）另一种情况是慢速行车，为避免车辆熄火，应先踩离合，再刹车减速。
开车起步时的配合 在开车起步时，需要注意先踩刹车，然后再踩离合器，挂上一档，轻抬离合器，当车身出现抖动时再松开刹车，同时松开离合器，之后正常行驶。换挡加速时的配合 在换挡加速时，只需要踩离合器，不需要踩刹车，除非前方有紧急情况。
停车先踩刹车还是先踩离合
1、停车的时候先踩刹车，等车速降下来停稳了再踩离合器。目的是防止发动机失速。如果紧急情况需要停车，可以直接踩离合，同时刹车。汽车低速行驶时，比如20到30公里/小时以下，先踩离合器再踩刹车，这样可以防止发动机熄火。汽车高速行驶时，应先踩刹车，待车速降至停止时再踩离合器，这样才能保证安全。
2、【太平洋汽车网】停车先踩刹车还是先踩离合这个问题要具体情况分析。低速运行的车子，比如时速在20-30km/h及以下的时候，一般就是先踩离合，后踩刹车，这会防止发动机熄火。高速运行状态下的车子，应先踩下刹车，当车速降低至接近停止时再踩下离合器，这样才能确保安全。
3、第一种情况：车速较快，先刹后离。刹车踏板制动相当于刹车系统和制动系统同时起作用，当发动机转速达到怠速时要踩下离合降档，这样做的目的是防止发动机熄火。而踩下离合相当于将发动机与变速系统分离，相当于空档滑行，车子按照惯性减速，是非常慢的，在高速行驶中达不到快速降速的目的。
4、停车时，一般情况下可以先踩刹车，将车速降低至15到20千米每小时，然后再踩下离合器踏板，最后使用刹车将汽车完全停下。如果车子的车速在20到30千米每小时及以下，可以先踩离合器，再踩刹车，这样可以避免发动机熄火。
5、需要减速或停车时，如果先踩刹车，会因车速慢直接熄火。所以，都是先踩离合再踩刹车，坡道停车时，要离合刹车同时踩到底。其实本质上也是先离合后刹车，不过要速度非常快，就成了同时踩了。先说最简单的，公路上行驶，情况不紧急，需要慢慢把车刹停。这个是大家日常驾驶中每天必然遇到的情况。
6、停车时，应该先踩刹车再踩离合，除非是在紧急制动的情况下。在起步阶段，需要同时踩下刹车和离合，将档位从空挡挂至一档。然后慢慢地松离合，当感觉到车身开始轻微抖动时，将刹车放开。如果车速太慢，可以踩下油门让车加速，同时可以匀速将离合松完，起步完成。
汽车要停下来先挂空挡还是先踩离合器?
1、一种情况是车速快的时候，此时应先踩下刹车，待车辆快停下的时候再踩下离合，车停后挂入空挡（如是路上紧急避让，也可以不入空挡）另一种情况是慢速行车，为避免车辆熄火，应先踩离合，再刹车减速。
2、因此，正确的停车步骤应该是：先踩下离合器踏板，使离合器断开，然后再将变速器挂入空挡，最后踩下制动踏板使车辆停下来。这样不仅可以保证停车的安全和稳定，还可以减少停车的时间和距离。总之，停车时应该先踩离合器，再挂空挡，这是驾驶汽车时的基本操作和安全常识。
3、一种情况是车速快的时候此时应先踩下刹车待车辆快停下的时候再踩下离合车停后挂入空挡；另一种情况是慢速行车为避免车辆熄火应先踩离合再刹车减速。
4、如果车速较慢，比如1~2档的时候，可以直接踩离合进行制动也没有问题的。第三种情况，如果只是轻微减速，可以只需要收一个油就可以了。还有的时候，比如快到红绿灯路口了，或者前方刹车灯亮了，有时候我们收一下油，就可以减速，如果确定安全再往前行驶，可以刹车和离合都不需要踩。
