科目三考试过程中可以一直用二档跑全程吗?
科三不建议全程用二档跑。在科目三考试中，虽然新规下有人认为全程用二档可行，一档起步后换成二档，能保持稳定速度，避免车速过快遇到紧急情况慌乱。但通常科目三全程需要多用三档，因为三档速度适中，直线行驶更轻松，二档跑直线易造成车辆偏移。
科目三考试中不可以一直使用二挡。以下是具体原因和操作建议：原因：- 科目三考试中，一档起步后会有提示“起步已完成”，此时就需要立即换入二档。- 当车速达到20码时，应及时换入三档，全程应保持三档行驶，车速在20-30码之间。- 若长时间使用二档行驶，会被判定为长时间低速行驶，从而不合格。
科目三考试全程使用2档是不可以的。科目三全程用2档，肯定不可以，虽然说科目三考试用2档比较好，这样可以避免车辆行驶速度太快。如果科目三考试中速度太快，一旦有突发状况，驾驶员就会惊慌失措，这样会直接影响到考试的通过。
驾考科目三换挡时离合器要一直踩着吗?
不踩刹车就直接踩离合换挡，造成档位与速度不匹配，加减档操作时如果是4档速度通常要超过40，我们通常是到45左右，如果这时不踩刹车就直接换3档肯定会扣分的。2，踩下离合迟迟没有挂进3档，系统就检测到空档行驶，不好意思扣分。
科目三等红灯离合不一定要一直踩，如果红灯时间只有十几秒，那么踩下离合、刹车稍等一会就过去了。毕竟在红灯还有5秒左右，就要开始将离合慢慢松至半联动状态，准备起步了。但如果红灯时长在三十秒到一分钟，那么此时就可以踩下离合、刹车回空挡，拉上手刹后就可以解放双脚休息一下。
科目三考试，正常行车是不能一直踩离合的，需要踩离合的情况如下：\r\n挂挡、换挡；\r\n停车或紧急情况；\r\n需要依次交替缓慢低速行驶的路段。\r\n科目三与科目二考试不同，科目二是踩着离合控制车速快慢。
换档时不能长踩离合器。科目三规定，换档前后踩离合的时间不能过长。 不能越级加档。如果越级加档，车辆会感觉到车身抖动，严重的时候会熄火。以上是科目三换挡时需要注意的事项。
考试科目二上坡要不要踩离合?
科目二上坡只踩刹车不动离合，这种方式是错误的，因为车子容易熄火。科目二考试项目总工分为五项，第一项就是倒车入库，其次就是走直角然后是曲线行驶，接着便是侧方停车，最后就是坡起了，考试的过程中，为了防止车子中途熄火，学员都是要踩着点离合的，尤其是坡起的这一项考试，不踩点离合，容易熄火。
如果上坡太快，可以踩离合，但是你可以不要压得太紧，否则会熄火。如果考科目二上坡速度过快，可以尝试踩刹车踏板减速；行驶过程中，尽量不要让离合器处于半联动状态，否则会加速离合器的损坏。如果踩离合器，相当于把发动机放在空挡。这时，如果速度可以如果控制不好，速度会太慢甚至停止。
正确的做法是，当你需要在坡道上停车时，应抬起离合器踏板，但保持其位置，让车辆稳稳地停在坡道上。此时，切勿踩下制动踏板，这样可以防止车辆后溜。同时，与油门踏板的协调至关重要，因为这将决定车辆的平稳启动。值得注意的是，直接踩刹车而不操作离合器的后果是，车辆会因缺乏离合器的配合而熄火。
需要。驾考时，坡道定点停车踩刹车时要踩离合。离合的作用是在换挡或是停车时切断发动机的动力。当车快停下的时候，不及时踩离合，继续保持发动机与车速相联，发动机就会因转速过低而熄火，所以停车的时候将离合器踩到底，可以避免发动机熄火。
在考科目二的坡起时，要注意慢松离合，等车有感觉了（抖动），再松开刹车并平稳地给油，车就能平稳地上坡了。起步。踩离合，踩刹车，挂一挡，打左转向灯，鸣笛二声，左右观察，松手刹，松离合，松刹车。挡位操作。
科目二坡道定点时，离合需要踩死。以下是具体原因：避免熄火：在坡道定点停车时，如果不及时踩下离合器，发动机可能会因转速过低而熄火。踩死离合器可以切断发动机的动力，从而避免这种情况发生。
驾考科目三灯光考试时需要踩刹车离合吗
考灯光时不需要踩刹车离合，上车时看车是否为启动状态，灯光测试结束后，起步需要踩刹车离合。
不需要，科目三开车到终点做完一切应有的动作听到考试合格后，由安全员开回进行下轮考合。
科目三模拟灯光考试前，启动发动机需要踩离合器，对于手动挡的车辆打火着车就需要踩离合器，车辆行走时才抬起离合器。如果车主养成了打火不踩离合的习惯，长久下去汽车发动机会受到严重损坏，要知道发动机可是汽车的核心零件，它的更换可不便宜。汽车打火必须要踩离合，不然错了可就危险了。
不用踩离合刹车的啊。无论是教练平常教你们灯光训练还是科三考试的时候，都是不用踩离合刹车的。在考试或是平常训练的时候车子都是已经帮你拉好手刹在那里停稳的了，只要你按照平常操作打好指姆上车然后下车绕一圈回来上车系安全带就可以进行灯光考试了，不用你去踩离合踩刹车的。
