怎么快速熟悉汽车档位
1、在相对熟悉档位后将视线从变速杆上移开在正常驾驶时使用换挡模式熟悉档位。注意：如果不能原地换挡可以在踩下一次离合器踏板后再踩下离合器踏板换挡通常会顺利换挡。旅途中熟悉齿轮在/这时要坚持不看换挡杆换挡同时按顺序换挡注意练习分油配合。
2、熟悉档位需选一片空旷的地带或者车流量很小的路面进行。此次练习坚持不看档杆换挡，并且在换挡的同时还要按照顺序加档，还需注意练习油门离合器的配合。
3、停车时，先踩住刹车，确保汽车完全停稳后，将档位挂到P档。停三秒钟后，拉起手刹熄火，这对汽车发动机有好处。在爬坡时，及时更换至S档，因为这个档位类似于手动挡汽车的一档，可以更好地输出动力。但是，N档不要长时间使用，保持一分之内，过长的适应N档会使汽车油耗上升。
4、熟悉档位：了解你的汽车或摩托车有几个档位以及每个档位的作用。手动挡汽车通常有5个前进档和一个倒车档（R）；摩托车可能有更多档位。学习换档操作：找到换档杆或把手，并学会如何将其挂入不同的档位。在换档时，需要一只手拉动换档杆，另一只手推动离合器踏板以分离发动机与传动系统的连接。
新手如何轻松快速学会挂摘挡
技巧一：起步档位控制。不要相信二档起步更快更稳的谣言，起步档位就应该在一档。只要是车辆由静止到启动，档位就应该保持在一档上。技巧二：逐级换挡。路考严禁跳跃式换挡，档位的更换只能是一档到二档、二档到三档这种逐级更换。否则考试记录仪会记录下来，并且扣除相应的分数。
首先，掌握正确的握档姿势。五指并拢，虚握档球，用小臂带动手去挂档。对于小型车的二档，应该在空档的左侧，三四档在空档的稍靠右侧，五档在最右侧上角。在挂档时，一定要先将离合器踩到底，再去摸档。在相应的档口前停顿一下，再稍用力挂档。这是非常重要的一步。
首先，需要了解不同档位的使用场景，如起步、加速和行驶等。在起步时，应先将离合器踩到底，然后将挡位挂到1档，缓慢松开离合器，同时加油门，掌握好离合器的半联动点，使汽车平稳起步。在加速时，应根据车速和转速选择合适的挡位，避免过高的转速导致发动机负荷过大。
在挂档时一定先将离合器踩到底，再去摸档；一定要在相应的档口前停顿一下，再稍用力挂档。最早的汽车没有装同步器，换挡时采用“两脚离合法”，加挡时按照“踩、摘、踩、挂”的原则，快速踩两脚离合器踏板，可以很轻松地增加挡位。
挂挡的时候，一定要先把离合器踩到底，再去摸档位；需要在对应的档位前停顿一下，再稍微用力就可以挂档了。最早的汽车没有配备同步器。换挡时，他们用的是“两脚分离法”。换挡时遵循了“踩、挑、踩、合”的原则。快速踩下两脚离合踏板，就能轻松加档。
新手开车第一次挂档的技巧主要包括以下几点：一挡起步：踩死离合：在车辆点火起步时，首先要踩死离合器踏板。轻点油门：同时，轻轻地踩下油门踏板，观察转速表，当转速达到2000转左右时，准备放离合。放离合、松手刹：缓慢地放开离合器踏板，同时松开手刹，车辆即可平稳起步。
新手学车挂挡技巧详解
新手学车必须掌握的挂挡技巧包括以下几点： 升档先加速，降档先减速 - 升档：在提升速度时，应先迅速加油，然后按照“踩（离合）、摘（空挡）、踩（离合）、挂（高挡）”的步骤快速完成换挡。
一挡起步 车辆点火起步时踩死离合，然后轻轻的点油门，看转速表到2000转左右，放离合，送手刹，车辆起步。起步后换挡 踩下离合器踏板，并摘挡、然后放开离合器补给一脚空油，再踩下离合器，并挂入二档。剩余档位的转换同上，换挡要干净利落，不要拖泥带水，离合器踩下要快，离开要慢。
新手学车正确挂挡的方法如下：一挡起步- 踩离合与点油门：车辆点火起步时，首先踩死离合器，然后轻轻点油门，观察转速表，当转速达到约2000转时准备起步。- 放离合与松手刹：在转速达到合适范围后，缓慢放离合器，同时松开手刹，车辆即可平稳起步。
新手开车挂挡技巧一：加挡先加速，减挡先减速 在加挡前，要先加速，提高车速；在减挡前，要先减速，降低车速。在换挡时，应采用“两脚离合法”，加挡时，要按照“踩、摘、踩、挂”的原则，快速踩两脚离合器踏板，轻松增加挡位。
