科三安全员有什么猫腻吗?
1、科目二猫腻： 科目二考场有9辆考试车，其中有几辆车是做过手脚的，如果你没有交好处费，考试分配的车一定是做过手脚的车， 车很破而且点位不准，倒库按点位打方向百分百挂科。
2、赵婷婷 编辑 国内动态 2016-01-26 11：21 机动车驾驶人考试由人考改为机考后，减少了作弊空间，使驾考更加公平公正，但记者近日参加考试时发现，仍有一些猫腻暗存其中。
3、我包过的钱没有白花，那个安全员中间的确帮我不少，虽然我没说一句话，最后下车的一个动作惊呆我了，他朝我伸手要红包，我当时就愣了因为我没包，我以为直接交包过的钱就行，谁知道还有这流程呢。看到这些你还会觉得驾校没有潜规则吗？当然我们不排除有些地方查的比较严，比较正规。
4、郑州地铁安检招聘是假的。工作内容是去地铁站上班，安全员，就是在地铁上走来走去的那种，规矩很多比较严格，触犯了就是扣300，500块钱起步。
驾考科目三安全员是不是故意踩刹车的?
1、许多学员表明，科目三都碰到安全员有意挂人的情况，其具体方法便是有意踩刹车，或给你下发不科学的命令。
2、许多学员反映，在科目三考试中遇到安全员故意针对的情况。他们的具体做法可能包括故意踩刹车或者发出不合理的指令。例如，在需要直行的情况下，安全员可能会故意要求考生变更车道。有些安全员甚至会故意在下一个考生上车时，将车辆灯光调节至远光模式，或者故意放松刹车，以此等方式来干扰考生。
3、毫不夸张的说安全员在我们路考的时候占有很重的分量，但是安全员有时候故意踩刹车，导致车子熄火，干扰学员的正常驾驶，遇到这种情况我们就要用以下的方法进行处理！在安全员踩刹车的时候，千万要记得踩离合器，这样就不会导致你的汽车熄火，也不会让你考试不通过。
4、然而，安全员踩刹车并非总是出于危险，可能是由于误触了刹车传感器。考试车的副刹车设计有时会过于敏感，安全员在调整坐姿或脚部位置时可能会意外触发。遇到这类误会，学员应向考试中心报告，争取重新安排考试。值得注意的是，学员反映有的安全员可能会故意控制车速以影响考试。
5、可以说，安全员不止要保证保证考生安全，还要不影响考生正常考试，不到万不得已，不会轻易踩刹车，安全员的压力，并不比考生低。科目三如果出现考官故意踩刹车，你可以到监控室调取监控录像，如果确认无误，你可以投诉，用法律手段维护你自己的权利。但是切不可胡搅蛮缠。考官踩刹车一般有以下几种情况。
6、安全员在考试中的责任就是负责安全，说白了就是专门踩刹车的，有危险情况必须踩、而且就是故意踩的！无意中踩到的也有，就是当场靠边停车，与安全员理论，现在考科三车上都有视频监控的，有专门的考试考官监督的。注意：考试车的副刹车特别厚，在刹车踏板上面加了一个刹车传感器，灵敏度超乎想象。
考驾照时最让你崩溃的一件事是什么?
1、怀疑人生，怀疑自己的智商！之前一个月可以拿驾照，现在挂一次要10天半个月才能再考。
2、忘记调整后视镜挂科：平时练车效果不错，本来教练预期考试应该通过，可结果却让人大失所望。因为考前过于紧张，忘记调低后视镜。倒车入库时，因为看不到库角，只能凭直觉打轮，结果车尾扫线挂科。曲线行驶压边角：考试项目虽然统一标准，但考场细节难免会有区别。
3、考驾照时真的让人很崩溃，尤其我个人认为科目二考试真的是相当的困难。最让我崩溃的就是坡上起步这一个环节，还有倒库。随着人们生活的水平提高，现在出行几乎都是交通工具。最常见的交通工具就是自己开的车，开车需要驾驶证的。因此大部分的人为了能够开车代替步行，也让出行更加方便，都会考驾照。
4、学车过程中的挑战 教练的批评与考试压力：教练的严格要求和考试的紧张氛围确实给许多学员带来了很大的心理压力。对于那些容易紧张和敏感的人来说，教练的批评可能会引发自我怀疑，影响学习进度和心态。考试时的紧张情绪：正式考试时，学员往往因为紧张而无法发挥出平时的训练水平。
