汽车过红绿灯车速有规定吗?
法律分析：在通过红绿灯或斑马线时，没有特定的时速限制，但车速不能超过该路段的限速要求。通常情况下，如果红绿灯位于道路交叉口或转弯处，时速不得超过30公里。
在红绿灯路口行驶时，车速没有具体的规定。然而，要注意的是，车辆的行驶速度不能超过该条道路的限速。如果红绿灯出现在道路的十字路口或转弯处，车辆的时速应该控制在30到60码之间。在红绿灯处行驶时，需要注意以下事项：首先，红灯代表停车。如果红灯禁止右转，则必须停车等待绿灯亮起，确保安全。
新交规并未具体规定十字路口的最高车速。通常情况下，驾驶员应遵守该路段的限速规定，如限速在60公里/小时以内，则不应超过这一速度。在通过红绿灯时，车速应保持在30至60公里/小时之间。在科目一考试和交通法规中，都有明确规定，驾驶员在十字路口和斑马线区域应减速，并确保行人安全。
通过红绿灯时，车辆应遵守道路限速规定，通常在每小时30码到60码之间。 市区内，车辆在红绿灯频繁区域的车速上限为50码。 郊区（外环线）和国家一级公路上的车速限制为70码。 高速公路上，车辆最高速度可达120码，但安全行驶是首要考虑。
轿车60码过弯会翻车吗?转弯车速超过30会有什么后果
1、轿车60码过弯不一定会翻车，但翻车风险会增加。转弯车速超过30公里每小时，后果取决于多种因素，可能导致意外。关于60码过弯是否会翻车：- 弯道限速：如果弯道限速低于60码，以60码的速度过弯将增加翻车风险。- 道路弯度：弯道的弧度和曲线半径越小，车辆过弯时所需的向心力越大，翻车风险也相应增加。
2、对于轿车而言，转弯车速超过30公里每小时在一般弯道上没有问题。但是，在转弯或急弯路段上，根据《道路交通安全法实施条例》规定，车速不能超过30公里每小时，否则容易发生交通事故。对于大货车来说，由于重心较高，即便弯道不是很大，转弯时的离心力也会很大，如果车速过快，翻车的风险会增加。
3、轿车60码过弯会不会翻车，不仅取决于车速，还与道路的弯度、路况、车况等多方面因素有关。如果在限速40码甚至更低的弯道上以60码的速度过弯，那么轿车翻车的概率很大。但是，在限速60码的弯道上以60码的速度过弯，一般不会发生翻车事故。除了道路弯度以外，轿车的重心也是一个重要的因素。
4、当车辆以60公里每小时的速度行驶时，拐弯会变得非常困难，容易导致车辆失控，甚至翻车。为了安全拐弯，建议在进入弯道之前先踩下刹车，然后轻轻转动方向盘，等待几秒钟后再缓慢加速。如果驾驶员操作不当，或者在复杂路况下行驶，如斜坡或弯道，都可能导致翻车事故。汽车重心偏高的车型更容易出现这种情况。
5、在一般情况下，轿车以60码的速度过弯并不会造成翻车。因为轿车的重心低，稳定性相对较好，所以在高速过弯时也有一定的安全性。但是，如果过弯的过程中出现转向不足或者转向过度，就有可能发生碰撞或者撞到障碍物，从而导致翻车事故的发生。
汽车拐弯速度不能超过多少迈?
1、汽车转弯、掉头时，最高速度不能超过每小时30公里。关于汽车行车速度，它是指汽车在单位时间内驶过的距离，常用单位是公里/小时或米/秒。它是描述交通流的三个参数之一，在交通流理论的研究中具有重要地位。汽车行车速度也可以泛指机动车行车速度。
2、汽车转弯、掉头时，由于安全考虑，最高速度不能超过每小时30公里。如果超过这个速度，车辆容易失去控制，导致事故发生。因此，在行驶过程中，驾驶员应该严格遵守交通规则，注意车速控制，确保行车安全。总之，掌握正确的行车技巧和遵守交通规则是保证行车安全的关键。
3、时速不能超过30公里。高速下道路转弯不低于40km/h，一般来说，机动车通过需要转弯的路口时，需要提前减速，保持低速转弯。通过交叉路口的最高转弯速度不得超过每小时30公里。如果是电瓶车、摩托车、拖拉机等非机动车，转弯最高时速不能超过15km。
交通法规定转弯车速是多少
法律分析：我国法律规定，拐弯限速为30公里每小时。
转弯的车速规定是多少？根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十六条规定，机动车转弯最高行驶速度不得超过每小时30公里，拖拉机、电瓶车、轮式专用机械车转弯不得超过每小时15公里。
机动车转弯时的最高行驶速度不得超过每小时30公里，而拖拉机、电瓶车、轮式专用机械车转弯时则不得超过每小时15公里。这是根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十六条的规定。
依据我国道路交通安全法实施条例，拐弯行驶时的法定限速为30公里每小时！--，这是法律明确规定的最低速度，适用于所有机动车辆。然而，在特殊情况下，这一限速可能会有所降低，例如对于拖拉机、电瓶车、轮式专用机械车，其最高限速为每小时15公里！--。
新交规并未具体规定十字路口的最高车速。通常情况下，驾驶员应遵守该路段的限速规定，如限速在60公里/小时以内，则不应超过这一速度。在通过红绿灯时，车速应保持在30至60公里/小时之间。在科目一考试和交通法规中，都有明确规定，驾驶员在十字路口和斑马线区域应减速，并确保行人安全。
特别是在一些路口或环岛处进行掉头时，驾驶员必须特别注意减速慢行，确保行车安全；了速度限制之外，驾驶员在转弯和掉头时还需要遵循相应的交通信号和指示牌。
二档转弯时要踩离合吗
二档转弯时一般不需要踩离合，等红灯时如果等待时间较长应挂入空挡并拉起手刹，等待时间较短可以短暂踩离合。二档转弯的情况：- 正常车速转弯：当车速适宜且道路条件良好时，二档转弯不需要踩离合。应先松开油门，轻轻踩下刹车降低车速，平稳进行转弯。
转弯的时候，如果是二档，平路，你要过弯滑行，完全可以踩离合滑行。如果是上山或下山，就不行了。如果是上坡或下坡，就要适度加油。如果是下坡，就需要发动机拉阻力。所以开车的关键是对动态情况的把握和处理（需要本能的反应），在规范操作的前提下随机应变。而这种境界需要长期的经验积累。
对于二档转弯是否需要踩离合的问题，答案并不是绝对的。在不同的情况下，踩不踩离合都有可能。当车速较快时，应该先松开油门，轻踩刹车，把速度放慢下来，然后带着挡转弯才是正确做法。如果车速太快转弯时踩离合，很有可能会导致车速更快，从而发生侧滑。
二档转弯时踩刹车并不一定需要踩离合。在大多数情况下，只需轻踩刹车降低车速，而不必踩离合。离合器主要在低速刹车、换挡和起步时使用。以下是关于二档转弯的详细说明：当车速较快时，应先松开油门，轻踩刹车降低速度，然后再带档转弯。如果车速过快且踩离合，可能会导致车速更快，从而发生侧滑。
在二档转弯时，离合器的使用需视情况而定：！-- 在平路行驶且选择二档时，可以考虑踩离合器滑行。然而，在上坡或下坡时，是否需要踩离合则需根据路况调整。上坡时，可能需要适度加油，利用发动机动力；下坡时，则可能利用发动机阻力帮助车辆行驶，此时离合器的使用可能就不那么必要了。
